Nach einer 44-jährigen Pause feiert Scout mit zwei robusten, produktionsbereiten Konzept-EVs ein kraftvolles Comeback: dem Traveler SUV und dem Terra Truck. Beide Fahrzeuge sind moderne Hommagen an die ikonischen Scout-Modelle, die von International Harvester von 1961 bis 1980 produziert wurden, und wurden für den abenteuerlustigen EV-Markt von heute neu gestaltet.
Diese Scout-EVs basieren auf einer völlig neuen, proprietären Plattform mit Rahmenbauweise, die speziell für ernsthafte Offroad-Fähigkeiten entwickelt wurde. Beide Fahrzeuge werden eine Reichweite von bis zu 350 Meilen nur mit Batteriekraft bieten, mit einem optionalen erweiterten „Harvester“-System, das einen benzinbetriebenen Generator hinzufügt und eine Gesamtreichweite von bis zu 500 Meilen ermöglicht. Obwohl spezifische Leistungsdetails noch geheim gehalten werden, deutet Scout auf atemberaubende Beschleunigung mit nahezu 1.000 Pfund-Fuß Drehmoment und einer Zeit von 0-60 mph von nur 3,5 Sekunden hin.
Entwickelt für echte Offroad-Enthusiasten bieten diese EVs bemerkenswerte Fähigkeiten: bis zu 35-Zoll Reifen, mehr als einen Fuß Bodenfreiheit und eine Wasserüberquerungsfähigkeit von fast drei Fuß. Zu den Offroad-Grundlagen gehören ein vorderer Stabilisator-Abschalter, mechanische Sperren vorne und hinten sowie eine starre Hinterachse. Der Traveler ist in der Lage, über 7.000 Pfund zu ziehen, während der Terra mehr als 10.000 Pfund bewältigen kann, wobei beide eine Nutzlastkapazität von nahezu 2.000 Pfund haben.
Die neuen Modelle von Scout bieten modernste Ladeoptionen. Beide Elektrofahrzeuge nutzen den North American Charging Standard und verfügen über eine 800-Volt-Architektur, bidirektionales Laden und eine Schnellladefähigkeit von bis zu 350 Kilowatt. Der Terra-Truck bietet eine 5,5-Fuß-Ladefläche mit zwei 120-Volt-Steckdosen und einer 240-Volt-Steckdose, um Ausrüstung unterwegs aufzuladen. Der Traveler hingegen beinhaltet einen robusten, integrierten Ersatzradträger, der einen 35-Zoll-Vollgröße-Ersatzreifen aufnehmen kann, während der Terra einen 33-Zoll-Ersatzreifen darunter oder einen 35-Zoll-Träger im Bett halten kann.
Im Inneren lässt sich Scout von dem klassischen Scout II inspirieren, mit taktilen Klimasteuerungen unter einem großen zentralen Display und einer verfügbaren Frontbank-Sitzoption für den Terra. Mechanische Türgriffe und andere nostalgische Akzente verleihen ein nostalgisches Gefühl und verbinden den Vintage-Charme mit moderner Technologie.
Reservierungen für diese heiß erwarteten Elektrofahrzeuge sind bereits für nur 100 $ möglich. Die Einstiegspreise beginnen bei den niedrigen 50.000 $ mit Anreizen, und voll ausgestattete Modelle sollen unter 60.000 $ bleiben. Die Fans müssen jedoch geduldig sein – die Produktion soll 2027 beginnen.
Mit robusten Spezifikationen, innovativen Funktionen und einem zeitlosen Design verspricht die Wiederbelebung von Scout, den Geist des Abenteuers für eine neue Generation von Offroad-Fahrern zurückzubringen.
