Renault scheint bereit zu sein, mit der Produktion des 2022 präsentierten Konzepts, des R5 Turbo 3E E-Tech 100% elektrisch mit 380 PS, voranzuschreiten.
Die von “AutoExpress” berichteten Neuigkeiten besagen, dass Luca de Meo erwähnt hat, die französische Marke sei „auf der Suche nach einem Weg“, um einen schnellen und würdigen Renault zu bauen.
Interne Quellen haben jedoch angedeutet, dass das Modell Renault 5 genannt werden würde und dass es auf einem maßgeschneiderten Spaceframe-Chassis gebaut werden soll.
Auf die Frage zu dem Thema leugnete der Design-Direktor von Renault, Laurens van den Acker, nicht die Existenz des Projekts, stellte jedoch fest, dass ein einzigartiges, niedrigvolumiges Modell „nicht ganz oben auf der Prioritätenliste steht.“
„Offensichtlich füllen wir unsere Schubladen mit Skizzen unserer Träume, und dies wäre einer davon,“ sagte Laurens van den Acker. „Wir haben immer Ideen; jeder Designer hat seine Traumautos in seinen Schubladen.“
Denken Sie daran, dass das R5 Turbo 3E E-Tech Konzept, das 2022 vorgestellt wurde, ein futuristisches Design mit einem großzügig dimensionierten Heckflügel aufwies. Darüber hinaus war es, wie seine Vorgänger, mit einer Hinterradantrieb-Konfiguration ausgestattet, mit zwei Elektromotoren, einem für jedes Hinterrad, die eine Gesamtleistung von 380 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm ermöglichten.
Die beiden Elektromotoren werden von einer 42 kWh Lithium-Ionen-Batterie gespeist, die in der Mitte des Bodens dieses Konzepts positioniert ist, was eine beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ermöglichen soll.
Wir können nur abwarten, ob Renault tatsächlich mit der Produktion einer limitierten Auflage dieses spektakulären R5 Turbo 3E Konzepts fortfahren wird.
