In einer bemerkenswerten Demonstration von Handwerkskunst und Individualisierung hat Porsche während der Monterey Car Week einen einzigartigen 993 Speedster vorgestellt, ein Fahrzeug, das bis jetzt offiziell nie existiert hat. Beauftragt vom italienischen Designer Luca Trazzi, markiert diese einzigartige Kreation die erste Einzelanfertigung aus Porsches prestigeträchtigem Sonderwunsch-Programm, das dafür bekannt ist, besondere Wünsche seiner elitärsten Kunden zu erfüllen.
Das Sonderwunsch-Programm, das übersetzt „besondere Wünsche“ bedeutet, ist schon lange eine Möglichkeit für Porsche, den spezifischen Wünschen seiner engagiertesten Enthusiasten gerecht zu werden. Trazzi, ein leidenschaftlicher Sammler von Porsche Speedstern, stellte sich eine 993-Variante vor, die Porsche nie offiziell produziert hat. Bis jetzt waren nur drei 993 Speedster bekannt, die für Persönlichkeiten wie Ferry Porsche und Jerry Seinfeld sowie einen aus einer Werksrestaurierung gebaut wurden. Trazzi’s Auftrag fügt dieser exklusiven Liste einen vierten hinzu.
Trazzi war eng in den Designprozess involviert und arbeitete mit Porsche zusammen, um dieses maßgeschneiderte Modell zu schaffen. Das Auto basiert auf einem 993 Carrera Cabriolet, weist jedoch mehrere einzigartige Elemente auf, darunter eine individuell gekürzte Windschutzscheibe, eine neu gestaltete Heckklappe und auffällige schwarze 18-Zoll Turbo-Twist-Felgen mit karosseriefarbenen Zierstreifen. Das Interieur bietet ein gelb-schwarz kariertes Flaggenmuster auf den Sitzen und retro-stilistische Spiegel, während die Scheinwerfer das charakteristische Design mit vier Punkten für das Fahrlicht aufweisen, das bei modernen Porsche-Modellen zu sehen ist. Das Auto ist in einem markanten Gelbton lackiert, der nach Trazzi’s Hund Otto benannt ist.
Die Einzigartigkeit des Autos wird durch Verkleidungsteile, die vom 993 Turbo inspiriert sind, weiter verstärkt, darunter der Frontspoiler, die Seitenschweller und die hinteren Kotflügel. Der Haifischflossen-Steinbeschützer vor den Hinterrädern zollt dem originalen 911 Speedster von 1989 Tribut. Unter der Haube wird das Auto von einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor aus dem 993 Carrera RS angetrieben, der beeindruckende 300 PS liefert.
Bevor Trazzi das Auto endgültig nach Europa überführt, wird der 993 Speedster während der Monterey Car Week präsentiert. Während des Bauprozesses gewährte Porsche Trazzi das seltene Privileg, das nackte Karosseriegemälde zu sehen und erlaubte ihm sogar, einen Teil der Farbe selbst aufzutragen.
Das Sonderwunsch-Programm von Porsche gibt es seit Jahrzehnten, um Produktionsmodelle zu individualisieren und spezielle Einzelstücke zu schaffen. Dieses Projekt stellt jedoch einen bedeutenden Meilenstein dar, da es die erste Einzelstück-Restaurierung für einen privaten Kunden im formalisierte Prozess ist. Mit Preisen, die bei 100.000 Dollar beginnen und schnell steigen, repräsentiert diese maßgeschneiderte Kreation den Höhepunkt des personalisierten automobilen Luxus und macht sie zum ultimativen Porsche für diejenigen, die wirklich etwas wollen, das niemand sonst haben kann.
Fotoquelle: Porsche
