In einem Rückruf, der sowohl Sicherheitsbedenken als auch cleveres Marketing widerspiegelt, hat Porsche Cars North America (PCNA) ein potenzielles Problem mit seinem ikonischen Carrera GT-Supersportwagen angesprochen. Im vergangenen Jahr gab der Automobilhersteller eine Anordnung zum Stoppen des Fahrbetriebs heraus, nachdem ein Problem identifiziert wurde, bei dem Salzkorrosion zu einem Versagen der Aufhängungsfugen des Fahrzeugs führen könnte, was möglicherweise dazu führen könnte, dass ein Aufhängungsarm nachgibt. Glücklicherweise wurden keine Unfälle gemeldet, aber die Lösung, die mehr als ein Jahr in der Entwicklung war, ist jetzt verfügbar. Und sie kommt mit einer bedeutenden Wendung.
Aufhängungsreparatur und $109.000 teure Titan-Komponenten
Im Mittelpunkt des Rückrufs steht ein neues Aufhängungssystem mit Titan-Komponenten, die mit 109.000 Dollar pro Fahrzeug bewertet sind, um das Korrosionsrisiko zu minimieren. Obwohl nur ein Fall von Aufhängungsversagen entdeckt wurde und dieser vor einer ernsthaften Gefahr festgestellt wurde, scheut Porsche keine Kosten, um die Sicherheit seines geschätzten Supersportwagens zu gewährleisten.
Die Entscheidung, vollständig auf Titanteile zu setzen, ist typisch für Porsches akribischen Ansatz. Auch wenn Carrera GTs, die heute weit über eine Million Dollar wert sind, selten Bedingungen ausgesetzt sind, die Salzkorrosion verursachen würden, spricht Porsches Entscheidung, entschlossen zu handeln, Bände über sein Engagement, das Erbe des Fahrzeugs zu bewahren.
Ein cleveres Reifen-Upgrade
Was noch faszinierender an dem Rückruf ist, ist Porsches Entscheidung, alle Carrera GTs, die von dem Rückruf betroffen sind, mit einer modernisierten Version des Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifens auszustatten, die speziell für dieses Modell entwickelt wurde. Der Carrera GT, bekannt für seine rohe Kraft und das Fehlen von Stabilitätskontrolle, hat eine Geschichte, die es herausfordernd macht, ihn zu fahren. Der Einsatz von fortschrittlicheren, griffigeren Reifen bietet eine erhebliche Sicherheitsverbesserung.
Dies ist besonders relevant angesichts der Geschichte von hochkarätigen Carrera GT-Unfällen, einschließlich des tragischen Unfalls, der das Leben des Schauspielers Paul Walker forderte. Alte, abgenutzte Reifen sind eine gefährliche Variable, die Porsche gerne eliminieren möchte, indem sie frisches, modernes Gummi bereitstellen. Durch die Ausstattung der Carrera GTs mit den neuesten Reifen verbessert Porsche nicht nur die Sicherheit, sondern stellt auch sicher, dass diese Autos mit Technologien ausgestattet sind, die bei ihrer ursprünglichen Herstellung nicht verfügbar waren.
Besitzer zurück ins Boot holen
Es gibt auch ein kluges Geschäftselement, das hier eine Rolle spielt. Porsche hat diesen Rückruf geschickt mit einem 3.500 $ Serviceguthaben verknüpft, um die Carrera GT-Besitzer zu ermutigen, zu Porsche-Händlern zurückzukehren, anstatt sich auf unabhängige Spezialisten zu verlassen. Dies verbessert nicht nur das Wohlwollen unter den Besitzern, sondern bietet Porsche auch die Gelegenheit, die Beziehungen zu einer hochkarätigen Kundschaft zu stärken – viele von ihnen sind wahrscheinlich Zielgruppen für den Mission X Hypercar, Porsches bevorstehendes Projekt im Hypercar-Markt.
Sicherheit und Erhalt des Erbes
Am Ende geht es bei Porsches Umgang mit dem Rückruf des Carrera GT um mehr als nur die Behebung eines seltenen Korrosionsproblems. Es geht darum, das Erbe eines seiner ikonischsten Modelle zu bewahren, die Sicherheit seiner Fahrer zu gewährleisten und gleichzeitig zukünftige Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen. Während das Unternehmen erhebliche Ressourcen aufwendet, um ein Problem zu beheben, das kaum aufgetreten ist, ist der Nutzen klar: die Reputation sowohl des Carrera GT als auch der Marke Porsche insgesamt zu verbessern.
Mit neuen Fahrwerkskomponenten und verbesserten Reifen ist der Carrera GT nicht nur sicherer, sondern arguably besser als beim Verlassen der Fabrik. In einer Ära, in der der Ruf ebenso wichtig ist wie die Leistung, sorgt Porsche dafür, dass dieser Supersportwagen eines der am meisten geschätzten Fahrzeuge auf der Straße bleibt.
