Mitsubishi Motors North America (MMNA) hat im amerikanischen Automarkt Schwierigkeiten gehabt, da die Verkaufszahlen im ersten und zweiten Quartal 2024 kaum 51.000 erreichten. Trotz dieser Herausforderungen ist das Unternehmen entschlossen, seine Geschicke mit dem neuen Geschäftsplan Momentum 2030 zu wenden. Zu Beginn konzentrieren sie sich auf ihr erfolgreichstes Modell, die Outlander-Serie. MMNA hat kürzlich ihre Modellpalette für 2025 angekündigt, und es scheint, dass die erschwinglichen Passagierfahrzeuge Mirage und Mirage G4 nicht mehr erhältlich sein werden.
Während es Updates für den Eclipse Cross, Outlander Sport und Outlander Plug-in Hybrid gibt, ist die bedeutendste Neuigkeit das Mid-Cycle-Facelift für den vierten Generation Outlander. Leider wird nur die Version mit Verbrennungsmotor diese Updates erhalten, während der 2025 Outlander Plug-In Hybrid weitgehend unverändert von seinem Vorgänger bleibt.
Mitsubishi erklärt, dass der 2025 Outlander auf dem Erfolg des Modells 2022 aufbauen wird, mit überarbeitetem Front- und Heckdesign sowie verbesserter Luxusausstattung im Innenraum. Weitere Details zu den Änderungen werden später in diesem Jahr oder Anfang 2025 bekannt gegeben, näher am Markstart des Modells im ersten Quartal des nächsten Jahres. Die Preise für den dreireihigen, siebenpassagierfähigen 2025 Outlander werden ebenfalls zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Was den 2025 Outlander Plug-In Hybrid betrifft, wird er kein Facelift erhalten, wird jedoch nun in allen Ausstattungsvarianten mit serienmäßigen beheizten Vordersitzen, einem beheizten Lenkrad und einem Panorama-Glasdach bei SEL-Modellen ausgestattet sein. Darüber hinaus wird der My Mitsubishi Connect-Fahrzeugdienst eine Safeguard 5-Jahres-Testversion und eine Remote Services 12-Monats-Testversion anbieten.
Beim 2025 Eclipse Cross wird es in allen Ausstattungen eine serienmäßige Rücksitzwarnfunktion geben. Der Eclipse Cross SE wird außerdem eine verbesserte Black Edition mit überarbeitetem Styling haben. Ähnlich wie beim Outlander Plug-In Hybrid wird der Eclipse Cross die Safeguard 5-Jahres- und Remote Services 12-Monats-Testversionen anbieten.
Zuletzt wird der Outlander Sport ab Oktober das standardmäßige Rücksitzwarnsystem für die Modelle MY24 und MY25 des Crossover-SUVs enthalten.
Insgesamt hofft Mitsubishi, dass diese Updates und Verbesserungen dazu beitragen werden, die Verkaufszahlen zu steigern und die Marke wieder ins Rampenlicht des amerikanischen Automarktes zu rücken.
