Der vollelektrische MINI Aceman steht kurz vor seiner Präsentation, und die britische Marke hat bekannt gegeben, dass das Modell erfolgreich dynamische Tests unter extremen Bedingungen abgeschlossen hat.
Der Crossover, der die Eigenschaften der beiden erfolgreichsten Mini-Modelle, des Cooper und des Countryman, kombiniert, um ein neues Fahrzeugkonzept zu schaffen, präsentiert sich mit einer Länge von 4,07 Metern, einer Breite von 1,75 Metern und einer Höhe von 1,49 Metern. Er hat erfolgreich Tests im Arktischen Kreis und in der Wüste abgeschlossen, wo sich das Testteam der Marke neben den klassischen Merkmalen wie Fahrdynamik und Fahrkomfort auf die anspruchsvollsten Aspekte eines Elektrofahrzeugs konzentrierte. Dafür wurden die Klimaanlage, das Laden und die Batteriekühlung intensiv bis zu 50° Celsius im staubigen Wüstensand getestet.
Mechanisch wird erwartet, dass der MINI Aceman in der E-Version einen einzelnen Elektromotor verwendet, der an der Vorderachse montiert ist und eine Leistung von 181 PS liefern sollte. Er wird von einem 40 kWh Akku betrieben, der eine Reichweite von 300 km im WLTP-Zyklus ermöglicht. Die SE-Variante wird voraussichtlich eine Leistung von 215 PS haben und sollte mit einem größeren Akku von 54,2 kWh ausgestattet sein, der eine Reichweite von bis zu 400 km ermöglicht.
„Der vollelektrische MINI Aceman eröffnet neue Möglichkeiten für Kunden, die ein Crossover suchen, das kleiner ist als unser erfolgreicher Countryman. Die konsequente Elektrifizierung unseres Produktportfolios ist ein klares Bekenntnis zur Zukunft der Marke,“ sagt Stefanie Wurst, die für MINI verantwortlich ist.
