Mercedes-Benz hat bestätigt, dass 15 Modelle der Marke nun die Funktion zum Spurwechselassistenten anbieten werden, um ein Fahrzeug zu überholen, ein System, das in 33 europäischen Ländern verfügbar sein wird.
Die Modelle, die dieses neue Feature haben werden, sind die C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, GLC, CLE, EQE, EQS sowie der EQS SUV und der EQE SUV, die nun entweder direkt ab Werk oder durch ein Over-the-Air-Update mit der neuen Funktionalität ausgestattet werden können.
Die Funktion des Spurwechselassistenten arbeitet automatisch, wenn der Aktive Abstandsassistent DISTRONIC aktiviert ist. Die in den Mercedes-Modellen installierten Radarsensoren und Kameras überwachen ständig die Umgebung des Fahrzeugs, um langsame Fahrzeuge auf der Autobahn oder Schnellstraße zu überholen und dann in die ursprüngliche Spur zurückzukehren. Darüber hinaus kann die Funktion auch einen automatischen Spurwechsel einleiten, um das Fahrzeug bei aktivierter Routenführung in Richtung relevanter Autobahn- oder Schnellstraßenausfahrten zu manövrieren.
Mercedes-Benz hat diese Funktion bereits 2023 in Nordamerika eingeführt. In China gibt es auch eine Version des Systems, die von Mercedes-Benz China entwickelt wurde. Die deutsche Marke erinnert daran, dass spezifische Marktversionen an die regionalen Verkehrsbedingungen und die jeweiligen gesetzlichen Anforderungen angepasst sind, weshalb sie sich in bestimmten Details unterscheiden.
In Europa ist die Spurwechselassistenzfunktion im Geschwindigkeitsbereich von 80 bis 140 km/h aktiv, vorausgesetzt, dass das Navigationssystem erkennt, dass Sie sich auf einer geeigneten Autobahn oder Schnellstraße befinden – die Straße muss mindestens zwei getrennte Fahrspuren haben, zum Beispiel. Darüber hinaus müssen die Fahrbahnmarkierungen von den Kameras des Fahrzeugs erkannt werden, und es muss ausreichend freier Raum vorhanden sein. Die Spurwechselassistenzfunktion ist ein Level-2-System, was bedeutet, dass der Fahrer jederzeit für das Fahren des Fahrzeugs verantwortlich bleibt.
