Mazda hat angekündigt, dass das gesamte Produktionsvolumen von Fahrzeugen mit Wankelmotoren die Zwei-Millionen-Marke überschritten hat.
Der Wankelmotor ist ein einzigartiger Antrieb, der die Rotationsbewegung von dreieckigen Rotoren zur Energieerzeugung nutzt. Das erste Mazda-Fahrzeug, das mit einem Wankelmotor ausgestattet war, wurde 1967 eingeführt, der Cosmo Sport (Mazda 110S). Seitdem hat Mazda die Leistung seiner Wankelmotoren kontinuierlich verbessert, die Leistung, Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit gesteigert und seine Position als einziger Automobilhersteller, der über viele Jahre hinweg Wankelmotoren in Serie produziert, behauptet.
Im Juni dieses Jahres hat die japanische Marke die Produktion von Fahrzeugen mit Wankelmotoren nach elf Jahren wieder aufgenommen, nachdem die Produktion des Mazda RX-8 2012 eingestellt wurde.
Das zwölfte Fahrzeug mit einem Wankelmotor, der MX-30 e-Skyactiv R-EV, wird diesen Herbst auf dem europäischen Markt erhältlich sein, und die Marke hat bereits Pläne angekündigt, den Wankelmotor auch in zukünftigen Modellen weiterhin zu verwenden.
„Der Wankelmotor ist ein wesentlicher Bestandteil von Mazdas Geschichte und repräsentiert unseren unaufhaltsamen Herausforderungsgeist. Der Wankelmotor wird von Kunden weltweit sehr geschätzt, und wir sind begeistert, seine Produktion wieder aufzunehmen und sein Comeback zu erleben. In Zukunft werden wir weiterhin attraktive Fahrzeuge anbieten, die unseren Kunden ein aufregendes Fahrerlebnis bieten, selbst in der Ära der Elektrifizierung.“ , betonte Takeshi Mukai, Senior Managing Executive Officer und Direktor von Mazda.
Erinnern Sie sich daran, dass die japanische Marke auf der kürzlich stattgefundenen Tokyo Motor Show das Iconic SP Konzept vorgestellt hat, den zukünftigen MX-5, der ein rotierendes elektrisches System mit zwei Rotoren verwendet, das einen hochgradig skalierbaren Motor mit flexibler Anordnung bietet, der in der Lage ist, eine Vielzahl von Kraftstoffen, einschließlich Wasserstoff, zu verbrennen.
