A Mansory hat beschlossen, sein Portfolio an Anpassungen zu erweitern und hat diesmal eine Version geschaffen, die jedoch ziemlich ‚muscular‘ ist, des Mercedes-AMG S 63 E Performance.
Auf diese Weise und mit Blick auf diejenigen, die dynamische Emotionen mögen, hat der deutsche Tuner das Design des bekannten Plug-in-Hybridmodells aus der Sportabteilung von Mercedes verbessert, mit einem neu gestalteten Kühlergrill, einer Motorhaube aus Carbonfaser mit großzügigen Lufteinlässen sowie muskulöseren Stoßfängern.
Profilmäßig verdienen die 22“ Leichtmetallräder Aufmerksamkeit, ebenso wie die großen seitlichen Lufteinlässe. Das Heck ist mit einem Heckspoiler ausgestattet, der auf der Kofferraumklappe platziert ist, einem Abgassystem mit vier Endrohren und einem großzügig dimensionierten Diffusor, der mit einem Bremslicht im F1-Stil ausgestattet werden kann.
Das Interieur verfügt über Lederpolsterung mit Nähten in verschiedenen Farben, die der Außenfarbe entsprechen. Darüber hinaus gibt es reichlich Details aus Carbonfaser, und diese radikalere Version des Mercedes-AMG S 63 E Performance ist mit Aluminium-Pedalen und einem Sportlenkrad ausgestattet.
Was den Motor betrifft, entschieden sich die Ingenieure von Mansory, den 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 zu verbessern, ohne die Spezifikationen des Elektromotors, der dieses Plug-in-Hybridfahrzeug antreibt, zu verändern, was zu einer Leistungssteigerung auf beeindruckende 880 PS und einem maximalen Drehmoment von 1.490 Nm führte, im Vergleich zur Originalversion mit 791 PS und 1.430 Nm.
Mit der Konfiguration von Mansory beschleunigt der Mercedes-AMG S 63 E Performance in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.
