Lexus hat endlich auf den Ruf nach einer elektrifizierten Version seines Flaggschiff-SUV mit dem brandneuen LX 700h reagiert, was einen monumentalen Wandel nach fast 30 Jahren auf dem Markt markiert. Im Gegensatz zu vielen Hybridfahrzeugen, die ihre Antriebssysteme verkleinert haben, bleibt dieses Luxus-SUV der vierten Generation seinen Wurzeln treu, indem es den Twin-Turbo 3,5-Liter-V6-Motor beibehält. Lexus kombiniert ihn mit einem ausgeklügelten Parallel-Hybridsystem, das den LX 700h an die Spitze der Modellreihe bringt.
Die Hybridkraftmaschine: Keine Kompromisse
Der LX 700h zeichnet sich dadurch aus, dass er einen Motor-Generator mit einer Kupplung integriert, der zwischen dem Motor und einem 10-Gang-Automatikgetriebe positioniert ist. Im Gegensatz zu früheren Lexus-Hybriden umfasst der 700h sowohl einen Generator als auch einen Anlasser, was die Zuverlässigkeit des SUVs gewährleistet, selbst wenn das Hybridsystem ausfällt. Wenn die Hybridkomponenten versagen, kann der LX ausschließlich mit dem Benzinmotor betrieben werden, da der Generator die 12V-Batterie speist und der Anlasser den Motor unabhängig zündet.
Darüber hinaus bleiben wichtige Offroad-Funktionen wie der Geländeuntersetzungsmodus, die Traktionskontrolle und das aktive Höhenkontrollsystem der Luftfederung auch unter widrigen Bedingungen funktionsfähig. Lexus hat auch die Hybridbatterie mit einer wasserdichten Struktur verstärkt, um die Offroad-Fähigkeiten des SUVs zu erhalten, und bietet eine Wattiefe von 27,5 Zoll (70 cm).
Overtrail-Ausstattung: Bereit für Abenteuer
Lexus hat den LX nicht nur elektrifiziert – es wurde auch robuster gemacht. Der LX 700h kommt in einer neuen Overtrail-Ausstattung, die für diejenigen entwickelt wurde, die ernsthafte Offroad-Abenteuer suchen. Er verfügt über Vorder- und Hinterachsdifferentialsperren zusätzlich zur Mittelsperre, die eine verbesserte Traktion auf schwierigen Terrains bieten. Diese Ausstattung ist außerdem mit robusten All-Terrain- und Mud/Snow-Reifen ausgestattet, die sicherstellen, dass das SUV für alles gewappnet ist, was die Wildnis zu bieten hat. Die Overtrail-Behandlung, die erstmals beim GX und NX zu sehen war, verleiht dem LX einen Vorteil für extreme Offroad-Enthusiasten.
Verbessertes Design und Innenraumtechnologie
Über den Antriebsstrang hinaus hat Lexus mehrere strukturelle und technologische Upgrades vorgenommen. Die Motorlager des SUVs wurden verstärkt, um das zusätzliche Gewicht des Hybrid-Setups zu unterstützen, und ein neuer Querträger wurde hinzugefügt, während der Ersatzreifen umgelagert wurde, um Platz für die Batterie zu schaffen. Weitere Updates umfassen eine neu positionierte 12V-Batterie, die sich jetzt im hinteren Deck befindet, und eine steifere Kühlerstütze mit verstärktem Instrumentenbrett.
Der Innenraum des LX 700h bietet ein neues 12,3-Zoll digitales Instrumentencluster, neu gestaltete Sitze für mehr Komfort und eine Schnellladefunktion für das drahtlose Pad. Darüber hinaus verfügt das SUV über das Electro-Shiftmatic-System – eine schaltbare Technologie, die ursprünglich 2003 für den Prius entwickelt wurde – und feiert ihr Debüt in einem Offroad-Lexus. Dieses System zielt darauf ab, ein hochwertiges haptisches Gefühl zu vermitteln und Funktionalität perfekt mit Luxus zu verbinden.
Gewicht und Leistung
Während die Leistungsdaten des LX 700h noch nicht bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass das Modell die 409 PS und 479 lb-ft (650 Nm) Drehmoment des LX 600 übertrifft. Die Spezifikation für den Nahen Osten des 700h wiegt 6.128 Pfund (2.780 kg) und ist damit schwerer als das US-Basismodell LX, das von 5.665 lbs (2.569 kg) bis 5.945 lbs (2.697 kg) für die Ultra Luxury-Variante reicht.
Preise und Veröffentlichung
Der LX 700h ist für eine gestaffelte Veröffentlichung vorgesehen, die Ende dieses Jahres beginnen wird. Während die Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, ist klar, dass die elektrifizierte Version einen Aufpreis gegenüber dem bestehenden LX 600 verlangen wird. Mit einem Preis für das benzinbetriebene Modell, der bei 93.915 $ beginnt und bis zu 134.490 $ in den USA reicht, sollten Käufer erwarten, dass der LX 700h die oberen Grenzen der Preisklasse für Luxus-SUVs erreicht.
Lexus hat nicht nur sein ikonisches SUV elektrifiziert, sondern dies auch getan, ohne das Offroad-Erbe oder die Luxusattraktivität zu beeinträchtigen. Der LX 700h stellt eine mutige Evolution für die Marke dar und richtet sich an diejenigen, die sowohl Leistung als auch Nachhaltigkeit in ihren Luxusfahrzeugen verlangen.
