Lexus hat die Serienversion des LBX Morizo RR enthüllt, die sportlichste Version des neuen kompakten SUVs, die derzeit nur auf dem japanischen Markt erhältlich ist.
Wie der Name schon andeutet, handelt es sich um eine ganz besondere Version mit dem Stempel von Akio Toyota, dem Präsidenten von Toyota und Master Driver, auch bekannt als Morizo, was bedeutet, dass sie eine deutlich rennsportliche Behandlung erhalten hat, bei der die umgestalteten Stoßfänger mit großzügig dimensionierten Lufteinlässen, karosseriefarbenen Radkästen, reduzierter Bodenfreiheit und 19-Zoll-Rädern hervorstechen.
Das größte Highlight befindet sich jedoch unter der Haube, im G16E-GTS-Motor, dem 1,6-Liter-turboaufgeladenen Dreizylinder-Benzinmotor, der die GR Corolla antreibt, mit einer Leistung von 305 PS (bei 6500 U/min) und einem Drehmoment von 400 Nm, das über das „E-Four“-Allradantriebssystem und ein „Direct Shift“-Achtgang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe iMT auf die Straße gelangt.
Diese Zahlen ermöglichen es dem LBX Morizo RR, in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, obwohl die Höchstgeschwindigkeit von der japanischen Marke nicht bekannt gegeben wurde.
Die ersten Einheiten des LBX Morizo wurden bereits von Lexus angekündigt und werden im August bei den japanischen Kunden eintreffen. Für diejenigen, die eine exklusivere Version wünschen, ist eine limitierte Auflage von nur 100 „Bespoke Build“-Einheiten erhältlich, und wie üblich in Japan werden alle Einheiten per Lotterie vergeben.
