Lexus hat bestätigt, dass der neue LBX, der kompakte Crossover der japanischen Marke, im März auf dem nationalen Markt erhältlich sein wird.
Der erste Lexus, der auf einer Variante der globalen Architekturplattform für kompakte Fahrzeuge GA-B entwickelt wurde, wurde angepasst und optimiert, um den Anforderungen der Marke gerecht zu werden und Vorteile wie einen niedrigen Schwerpunkt, breite Spurweiten, kurze Überhänge und eine hochsteife Karosserie zu bieten. Er misst 4,19 m in der Länge, 1,82 m in der Breite, 1,54 m in der Höhe und hat einen Radstand von 2,58 m, was ihn zum kleinsten Lexus aller Zeiten macht.
Der LBX zeichnet sich auch durch die Einführung einer neuen stilistischen Sprache aus, bleibt jedoch der Tradition seines Herstellers in diesem Bereich treu. Das anspruchsvolle Außendesign mit klar definierten Formen wird von einem neu gestalteten Frontbereich dominiert, in dem eine beispiellose Lichtsignatur hervorsticht, ebenso wie am Heck, die in Zukunft auch auf andere Lexus-Modelle angewendet wird.
Einmal drinnen wird der verfügbare Raum nicht viel von dem abweichen, was der Yaris Cross bietet, mit einem Kofferraum, der ein Volumen von 322 Litern ankündigt und über eine elektrisch betriebene Heckklappe verfügt.
Was die Mechanik betrifft, wird nur eine Hybridmotoroption verfügbar sein, die einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit einem stufenlosen Getriebe, einem Elektromotor und einer kleinen neu konzipierten Batterie vom bipolar Nickel-Metallhydrid-Typ kombiniert, die eine höhere Energiedichte als Lithium-Ionen-Zellen aufweist, um die Beschleunigungsreaktion zu fördern. Mit einem Gewicht von 1280 kg, 136 PS und 185 Nm verspricht der LBX eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Der neue Lexus LBX wird in wenigen Wochen auf dem nationalen Markt erhältlich sein und hat einen Einstiegspreis von 36.032 €.
