Die Mazda North American Operations (MNAO) hatten im Juni einen erfolgreichen Monat mit insgesamt 35.696 verkauften Einheiten. Dies stellt einen signifikanten Anstieg von fast 20 % im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres dar. Darüber hinaus haben die Verkaufszahlen von Mazda im bisherigen Jahr 2023 202.486 Fahrzeuge erreicht, was ein positives Wachstum von 10,2 % im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 zeigt.
Es ist erwähnenswert, dass einige Modelle besser abgeschnitten haben als andere. Der kompakte Mazda3 verzeichnete in der ersten Jahreshälfte einen Anstieg von fast 18 %. Der beliebte MX-5 Miata ND hingegen hat einen Rückgang von über 27 % erfahren, da er sein Alter zeigt. Auf der anderen Seite bleibt der CX-5 kompakte Crossover-SUV das meistverkaufte Modell von Mazda, trotz eines Rückgangs der Verkaufszahlen um 12,3 % auf etwas über 70.000 Einheiten.
Im Gegensatz dazu hat der CX-30 einen signifikanten Anstieg von 33 % bei den Verkaufszahlen erlebt, während der brandneue CX-90 um über 302 % in die Höhe geschossen ist. Der lokal produzierte CX-50 hat ebenfalls äußerst gut abgeschnitten, mit einem Anstieg von 64 % auf mehr als 35.000 Einheiten. Dieser etwas robustere kompakte Crossover-SUV wurde 2022 für das Modelljahr 2023 in Amerika eingeführt und wird im MTMUS in Huntsville, Alabama, produziert. Er steht über dem etwas kleineren CX-5 und unter dem größeren, hinterradangetriebenen CX-70.
Interessanterweise gibt es trotz einer Markteinführung von weniger als zwei vollen Verkaufsjahren bereits Gerüchte über ein Facelift zur Halbzeit für den Mazda CX-50 bereits im Modelljahr 2025. Das Modelljahr 2024 ist derzeit ab einem Preis von 30.300 USD erhältlich. Der CX-50 ist eine großartige Option für kleine Familien, obwohl er keinen Sechszylinder-Motor bietet.
Der AutoYa-Informationskanal auf YouTube hat inoffizielle CGI-Darstellungen davon erstellt, wie das Mazda CX-50 Modelljahr 2025 mit Elementen eines Mid-Cycle-Refresh aussehen könnte. Diese Darstellungen zeigen potenzielle Änderungen an den Scheinwerfern, der Stoßstange und dem Kühlergrill sowie ein verbessertes Armaturenbrett-Layout mit einem größeren Touchscreen-Display. Der CGI-Experte hat auch eine Vielzahl von inoffiziellen Farboptionen für sowohl das Äußere als auch das Innere bereitgestellt.
Was sind also Ihre Gedanken dazu? Wird Mazda den beliebten CX-50 für die Modelljahre 2025 oder 2026 auffrischen? Oder werden sie sich zuerst darauf konzentrieren, die dritte Generation des CX-5 einzuführen, um die Verkaufszahlen zu steigern, bevor sie ihre Aufmerksamkeit auf den CX-50 richten?
