Jeep hat die Eröffnung der Bestellungen auf dem nationalen Markt für die MY24-Generation des Avenger angekündigt.
Der kompakte SUV, der seit seiner Markteinführung mit 100% elektrischer Motorisierung erhältlich ist, kommt jetzt auch mit einer e-Hybrid-Variante, die über einen 1,2-Liter-3-Zylinder-Verbrennungsmotor verfügt, der eine maximale Leistung von 100 PS liefert, sowie über eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und ein 6-Gang-elektrifiziertes Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Dieses Getriebe beherbergt einen 21 kW Elektromotor, einen Wechselrichter und die zentrale Getriebeeinheit, die zusammenarbeiten, um Kompaktheit und Effizienz zu optimieren.
Die zusätzliche elektrische Leistung erhöht das Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und sorgt für einen ruhigen und reaktionsschnellen Start für den Fahrer, mit schnellen und unterbrechungsfreien Übergängen.
Jeep stellt sicher, dass diese e-Hybrid-Version die Kraftstoffverbrauchseffizienz optimiert, was zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen um 15 % im Vergleich zu Motoren mit herkömmlichem Automatikgetriebe führt.
Zusätzlich zu den elektrifizierten Versionen bietet der Avenger seit seiner Markteinführung eine Benzinvariante mit einem 1,2-Liter-Motor, der eine Leistung von 100 PS bei 5500 U/min und ein Drehmoment von 205 Nm bei 1750 U/min entwickelt, gekoppelt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe.
Die Benzinversionen sind in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, Longitude und Altitude, während die elektrifizierten Varianten auch die Top-Ausstattungsvariante Summit bieten.
Was die Preise betrifft, hat Jeep angekündigt, dass diese bei 24.500 € für die Benzinversion beginnen, während die neue e-Hybrid-Variante bei 26.500 € startet und die 100% elektrische Version bei 37.800 € beginnt.
