Der deutsche Tuner Irmscher, der seit über 55 Jahren spezielle Fahrzeuge und Modelle baut, hat sich nun entschieden, eine muskulösere Version des Opel Astra zu kreieren, inspiriert von Wettbewerbsdesign.
Das Unternehmen behauptet, dass diese ansprechendere Version des Astra IRC von der Rallye-Weltmeisterschaft inspiriert wurde, obwohl das Modell Merkmale eines Touren-Sportwagens aufweist, das besser für die Rennstrecken geeignet ist.
Ästhetisch verfügt dieser Astra IRC über deutlich breitere Vorder- und Hinterkotflügel mit integrierten Belüftungsöffnungen, die die 20-Zoll-Hydra-Star-Alufelgen abdecken.
Darüber hinaus verfügt der vordere Abschnitt über eine neu gestaltete Stoßstange mit großzügigen Lufteinlässen und einem großen Splitter. Auf der anderen Seite hat das Heck einen breiten Diffusor, der die Auspuffendrohre integriert. Das größte Highlight des Heckbereichs ist jedoch der massive Heckflügel.
Irmscher hat keine Änderungen am Fahrwerk bekannt gegeben, jedoch ist auffällig, dass diese radikalere Version des Astra mit tiefergelegten Federn ausgestattet ist.
Was die Leistung betrifft, plant das Unternehmen, diesen Astra IRC mit 260 PS auszustatten, was dieses Modell nahe an den aktualisierten VW Golf GTI bringt, und dafür plant es einige Änderungen am Verbrennungsmotor vorzunehmen.
Der deutsche Tuner hat sich noch nicht entschieden, ob eine kleine Serie dieses muskulösen Astra IRC produziert werden soll.
