Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor hat gerade angekündigt, dass er seine Zentrale in Europa, die sich in München, Deutschland, befindet, schließen wird. Diese Maßnahme tritt am 31. August in Kraft.
Die Marke nennt schwierige Marktbedingungen für Elektrofahrzeuge sowie die Bedrohungen durch europäische Zölle auf chinesische Importe als Gründe.
Die Schließung der europäischen Zentrale von Great Wall Motor wird die Entlassung von 100 Mitarbeitern zur Folge haben, wie ein Sprecher der Marke gegenüber „Automotive News Europe“ berichtete.
Das Unternehmen bestätigte jedoch, dass es seine Modelle weiterhin in einigen europäischen Märkten vertreiben wird, die Geschäfte jedoch nun aus China überwacht werden.
Es ist erwähnenswert, dass Great Wall Motors Ende 2023 bekannt gab, dass sein Expansionsplan in Europa den Eintritt in die Märkte von Spanien, Italien, Portugal, Belgien, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz, Dänemark, Island und Bulgarien bis 2024 umfasste, ein Plan, der mit der gerade angekündigten Entscheidung nun abgesagt wurde.
In den ersten vier Monaten dieses Jahres verkaufte Great Wall Motors 1621 Fahrzeuge in Europa, was einem Anstieg von 147 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, laut Daten von Dataforce. Das meistverkaufte Modell ist der Ora 03 mit 1.491 verkauften Einheiten, gefolgt vom Way 05 mit 297 Einheiten.
