GENERAL MOTORS WIDERSTAND DER ABSCHWUNG DES ELEKTROFAHRZEUGMARKTES MIT REKORDVERKÄUFEN IM DRITTEN QUARTAL!
Während einige Automobilhersteller mit nachlassender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen kämpfen, trotzt General Motors dem Trend und verzeichnet im dritten Quartal 2024 seine bisher besten Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge. GM verkaufte zwischen Juli und September beeindruckende 32.095 Elektrofahrzeuge, was einem 46%igen Anstieg im Vergleich zum zweiten Quartal entspricht. Dieses Wachstum hat den Marktanteil von GM im US-Elektrofahrzeugmarkt von 6,5% im ersten Quartal auf 9,5% im dritten Quartal erhöht und festigt damit seine Position als wichtiger Akteur im Bereich der Elektrofahrzeuge.
Der Star von GMs Erfolg im dritten Quartal? Der neue Chevrolet Equinox EV, der schnell zum bestverkauften Elektrofahrzeug des Herstellers wurde, mit 9.772 verkauften Einheiten im ersten vollen Verkaufsquartal. Der Blazer EV folgte dicht dahinter mit 7.998 verkauften Einheiten – ein Beweis für GMs wachsende und zunehmend beliebte Palette von batterieelektrischen Fahrzeugen.
„Das beste Quartal für GM Elektrofahrzeuge bisher“
Die Zahlen von GM im dritten Quartal stellen einen bedeutenden Sprung im Vergleich zu früher im Jahr dar. Nach dem Verkauf von 16.425 Elektrofahrzeugen im ersten Quartal erlebte der Automobilhersteller einen stetigen Anstieg der Nachfrage, lieferte 21.930 Einheiten im zweiten Quartal aus und stieg dann im dritten Quartal auf über 32.000 Einheiten. Der Chevrolet Equinox EV und der Blazer EV treiben einen Großteil dieses Wachstums voran, da sie eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, die nach erschwinglichen, praktischen Elektrofahrzeugen suchen.
Inzwischen hat der Cadillac Lyriq—GMs Flaggschiff-Luxus-EV—bereits über 20.000 Einheiten in diesem Jahr verkauft, was ihn vor die Luxus-EV-Konkurrenten von BMW, Mercedes, Audi und Lexus positioniert. Cadillac plant, sein EV-Angebot weiter auszubauen, mit dem Optiq und dem Escalade IQ, die noch in diesem Jahr auf den Markt kommen, und dem Vistiq, der 2025 hinzukommt.
„Silverado EV und Hummer stehen vor Herausforderungen, aber GMC zeigt Wachstum“
Nicht alle GM-EVs haben eine reibungslose Fahrt erlebt. Der Chevrolet Silverado EV verzeichnete einen leichten Rückgang der Verkaufszahlen, der von 2.196 Einheiten im Q2 auf 1.995 im Q3 fiel. GM plant jedoch, noch vor Jahresende eine günstigere Silverado EV-Variante auf den Markt zu bringen, die den Absatz steigern könnte, da der Autohersteller versucht, die Attraktivität des Trucks zu erweitern.
Der GMC Hummer EV sorgte mit einem bemerkenswerten 268,9%igen Anstieg der Verkaufszahlen im Q3 im Vergleich zum Vorjahr für Schlagzeilen, was das wachsende Interesse der Verbraucher widerspiegelt. GMC verkaufte allein im Q3 fast die Hälfte seiner Hummer EVs für das Jahr, was das mächtige SUV auf Kurs bringt, bis zum Jahresende 10.000 Verkäufe zu übertreffen.
Der Schwung von GM spiegelt sich auch in der Entscheidung wider, im letzten Quartal mit der Auslieferung des GMC Sierra Denali EV Edition 1 zu beginnen, was die Präsenz im Bereich der elektrischen Trucks weiter ausbaut.
„Cadillac führt GMs EV-Offensive an“
Cadillac, die Luxusmarke, die mit der Führung der EV-Strategie von GM betraut ist, bleibt stabil, wenn auch leicht rückläufig im Vergleich zum Q2. Der Lyriq beendete das Q3 mit 7.224 Verkäufen, knapp unter dem 7.294 Gesamtwert aus Q2. Dennoch übertrifft der Lyriq rivalisierende Luxus-EVs von wichtigen Wettbewerbern und bleibt ein Grundpfeiler von Cadillacs EV-Produktpalette. Mit dem bevorstehenden Optiq und Escalade IQ plant Cadillac, sein elektrisches Angebot zu erweitern, um mehr Verbraucher im Luxusmarkt anzusprechen.
„EV-Marktentwicklungen: Herausforderungen und Chancen“
Der EV-Erfolg von GM steht im Kontrast zu den breiteren Markttrends, wo einige Automobilhersteller—wie Mercedes-Benz—sehen, dass ihre EV-Verkäufe zurückgehen. Eine langsamer als erwartete Akzeptanz von EVs durch die Verbraucher hat mehrere Marken gezwungen, ihre EV-Roadmaps zu überdenken, neue Modelle zu verzögern und aggressive Leasingangebote zu unterbreiten, um den Bestand abzubauen. Während GM beeindruckende Gewinne verzeichnet hat, bleibt die Herausforderung, das Wachstum in einem schwankenden EV-Markt aufrechtzuerhalten.
Mit dem Ende von 2024 konzentriert sich GM darauf, sein EV-Sortiment zu erweitern und erschwinglichere Optionen wie den Chevrolet Equinox EV anzubieten, was sich auszahlt. Die Fähigkeit des Unternehmens, auf sich ändernde Verbraucherbedürfnisse und Marktbedingungen zu reagieren, wird entscheidend sein, während es darauf abzielt, seinen Aufwärtstrend beizubehalten und das Jahr mit noch stärkeren Zahlen abzuschließen.
