Geely und Nio, zwei chinesische Automobilunternehmen, haben eine Partnerschaft angekündigt, um gemeinsam an der Entwicklung von Technologien für den Austausch von Batterien für 100% elektrische Fahrzeuge zu arbeiten.
Das Ziel beider Marken ist es, Batterien zu schaffen, die in ihren Modellen verwendet werden können und an Stationen sowie Batteriewechselstationen ausgetauscht werden können, die mit den Fahrzeugen beider Marken kompatibel sind.
Nio verfügt über mehr als 1.300 Batteriewechselstationen in China und hat in Europa bereits 13 Stationen in Norwegen, den Niederlanden und Deutschland.
Auf der anderen Seite hat Geely, zu dem Marken wie Volvo, Polestar, Lotus sowie eine 50%ige Beteiligung an Smart gehören, rund 300 Batteriewechselstationen in China. Zudem ist es das zweite Unternehmen, das nach Changan Automobile eine Vereinbarung mit Nio unterzeichnet hat.
Es ist erwähnenswert, dass der Batteriewechsel als eine Möglichkeit angesehen wird, den Druck auf die Stromnetze während der Spitzenladezeiten zu verringern, aber Experten argumentieren, dass dies nur möglich sein wird, wenn Elektrofahrzeuge mit standardisierten Batterien ausgestattet sind.
