In einer Welt, in der sich die Technologie weiterhin rasant weiterentwickelt, ist es keine Überraschung, dass das Konzept des autonomen Fahrens die Fantasie vieler Menschen beflügelt hat. Es versprach, unsere Art der Fortbewegung zu revolutionieren, und Unternehmen sagten voraus, dass wir bis 2025 die Kontrolle über unsere Fahrzeuge an die stets zuverlässigen Computer-Roboter abgeben würden. Die Realität hat jedoch diese großen Erwartungen nicht erfüllt, und wir finden uns immer noch fest im Fahrersitz.
Während die Technologie des autonomen Fahrens alles andere als perfekt ist, gibt es einige Ausnahmen, die erwähnenswert sind. Teslas Full-Self Driving Suite, General Motors‘ Super Cruise und Fords BlueCruise haben sich als die Spitzenreiter in diesem Rennen um die Automobilautonomie hervorgetan. Besonders bemerkenswert ist, dass Fords BlueCruise kürzlich die Genehmigung der Europäischen Kommission erhalten hat, was es Besitzern von Ford- und Lincoln-Fahrzeugen in 15 europäischen Ländern ermöglicht, diese hochmoderne Technologie zu erleben. Beeindruckend ist, dass Ford bereits über 420.000 BlueCruise-ausgestattete Fahrzeuge weltweit verkauft hat.
Diese neueste Expansion folgt der ursprünglichen Einführung von BlueCruise in Deutschland, Großbritannien und Spanien. Darüber hinaus haben Kunden, die neue Mustang Mach-E-Fahrzeuge in Ländern mit Blue Zones kaufen, ebenfalls Zugang zu diesem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem. Infolgedessen ist BlueCruise jetzt das am weitesten verbreitete Level-2-System, das von den Regulierungsbehörden in der Europäischen Union genehmigt wurde. Mit Zugang zu über 133.000 Kilometern (82.744 Meilen) ausgewiesener Autobahnen in ganz Europa können Fahrer epische Roadtrips durch mehrere Länder unternehmen, die Tausende von Kilometern umfassen, während sie den Luxus des autonomen Fahrens genießen.
Sobald BlueCruise aktiviert ist, übernimmt das System die Kontrolle über Lenkung, Beschleunigung, Bremsen, Fahrspurpositionierung und das Einhalten eines sicheren Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug. Durch kontinuierliche Überwachung von Fahrbahnmarkierungen, Geschwindigkeitszeichen und Verkehrsbedingungen sorgt BlueCruise für ein nahtloses Fahrerlebnis von Autobahngeschwindigkeiten bis hin zur Navigation durch Staus. Fahrer, die BlueCruise nutzen, können ihre Hände vom Lenkrad nehmen, vorausgesetzt, sie bleiben aufmerksam auf die Straße vor ihnen.
Allerdings gibt es einige Vorbehalte zu beachten. Um die Aufmerksamkeit des Fahrers sicherzustellen, ist eine auf den Fahrer gerichtete Kamera unter dem Armaturenbrett installiert. Diese Kamera überwacht sorgfältig die Augen und die Kopfposition des Fahrers, selbst wenn dieser eine Sonnenbrille trägt. Obwohl dieses Feature die Sicherheit erhöht, könnte es Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre aufwerfen. Darüber hinaus ist BlueCruise zunächst für 90 Tage als kostenlose Testversion verfügbar. Nach der Testphase können die Fahrer wählen, ob sie den Dienst monatlich oder jährlich abonnieren möchten, um ihr Abonnement an ihre spezifischen Fahrbedürfnisse anzupassen.
Ashley Lambrix, General Manager von BlueCruise bei Ford Motor Company, äußerte sich begeistert über das jüngste Urteil und sagte: „Wir glauben, dass BlueCruise das Fahren auf der Autobahn einfacher und angenehmer machen kann, egal ob Sie im Stop-and-Go-Verkehr oder auf einem langen Roadtrip sind. Mit diesem jüngsten Urteil wird es uns ermöglichen, noch mehr Kunden in Europa Zugang zu BlueCruise zu bieten.“
Obwohl die Technologie des fahrerlosen Fahrens möglicherweise nicht die Art und Weise, wie wir fahren, vollständig revolutioniert hat, hat sie sicherlich bedeutende Fortschritte gemacht. Mit Ford’s BlueCruise, das in Europa führend ist, können Fahrer nun den Komfort und die Innovation dieses fortschrittlichen Fahrassistenzsystems erleben. Egal, ob es darum geht, durch den Verkehr zu navigieren oder einen unvergesslichen Roadtrip zu unternehmen, BlueCruise steht bereit, das Fahrerlebnis für viele auf dem Kontinent neu zu definieren.
