Ford erweitert die Palette des siebensitzigen Tourneo Connect mit der Einführung eines Plug-in-Hybridantriebs, einem Novum in diesem Segment.
Der Tourneo Connect Plug-In Hybrid (PHEV) wird die Flexibilität und Vielseitigkeit des Tourneo Connect-Modells auf ein neues Niveau heben, sodass Kunden ihr Fahrerlebnis elektrifizieren können, bis zu 110 km rein elektrisch fahren und in einer wachsenden Anzahl von emissionsarmen Zonen in Europa ohne Abgasemissionen unterwegs sein können.
Der neue Antriebsstrang integriert einen 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor, eine Hochvolt-Batterie und einen Elektromotor, um eine Gesamtleistung von 150 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm über ein sechsgängiges Doppelkupplungs-Automatikgetriebe bereitzustellen.
Ford hat bekannt gegeben, dass die Batterie ein schnelles Laden mit bis zu 50 kW über öffentliche DC-Ladegeräte auf langen Fahrten ermöglicht oder zu Hause mit AC-Ladung bis zu 11 kW vollständig aufgeladen werden kann.
Der Tourneo Connect Plug-in-Hybrid ist sowohl in der Fünfsitzer- als auch in der Siebensitzer-Variante erhältlich, wobei die dritte Reihe mit zwei Sitzen serienmäßig ausgestattet ist. Der geräumige und vielseitige Innenraum bleibt von dem neuen Motor unberührt, da das Modell mit entfernten Rücksitzen bis zu 3,1 m3 Stauraum im Grand Tourneo Connect und bis zu 2,6 m3 in der Fünfsitzer-Variante bietet.
Ford hat bekannt gegeben, dass die Bestellungen für den Tourneo Connect Plug-in-Hybrid nächsten Sommer eröffnet werden, wobei die ersten Lieferungen für das letzte Quartal des Jahres geplant sind.
