Der neue 100% elektrische Ford Explorer wurde in Europa zum Verkauf angeboten, nachdem er einen neuen Rekord aufgestellt hat. Abenteurerin Lexie Alford stellte am Dienstag offiziell einen Rekord auf und wurde die erste Person, die mit einem elektrischen Fahrzeug rund um die Welt reiste, und zwar mit dem neuen 100% elektrischen Ford Explorer.
Die unglaubliche Reise des Explorers überquerte sechs Kontinente, durchquerte 27 Länder und legte über 30.000 Kilometer zurück, alles ausschließlich mit elektrischer Energie. Angesichts von Stromausfällen in Afrika, einem Mangel an Ladeinfrastruktur in der Atacama-Wüste in Chile, unbefestigten Straßen, Gebirgspässen und eisigen Bedingungen bewies die Leistung, was mit einem elektrischen Fahrzeug möglich ist.
Die Einheit, die Lexie für diese Herausforderung verwendete, war eine Vorserienversion des Ford Explorer, ein Modell, das jetzt zur Bestellung verfügbar ist.
Der neue Explorer ist Fords erstes 100% elektrisches Passagierfahrzeug, das in Europa entwickelt und gebaut wurde, und kombiniert deutsche Ingenieurskunst, amerikanischen Stil und eine hochwertige Ausstattung, einschließlich batterieelektrischer Antriebe für null Emissionen beim Fahren und bis zu 602 km Reichweite mit einer einzigen Ladung.
Der Explorer wird mit einer Option für Hinterradantrieb angeboten, ausgestattet mit einem 286 PS starken Motor und 585 Nm maximalem Drehmoment, der von einer 77 kWh Batterie gespeist wird, die eine Reichweite von bis zu 602 km ermöglicht.
Auf der anderen Seite verfügt die Allradantriebsvariante über zwei Elektromotoren, einen pro Achse, die eine Gesamtleistung von 340 PS und ein Drehmoment von 585 Nm an der Hinterachse sowie 134 Nm an der Vorderachse liefern. Die beiden Motoren werden von einer 79 kW-Batterie betrieben, die eine Reichweite von bis zu 566 km ermöglicht.
Das Laden von 10 auf 80 Prozent dauert etwa 26 Minuten, wobei das Schnellladen bis zu 135 kW für die Hinterradantriebsvariante und 185 kW DC für die Allradversion ermöglicht.
Zusätzlich zu etwa 470 Litern kombiniertem Stauraum, einschließlich der 17-Liter MegaConsole und dem My Private Locker-Sicherheitssystem in der Kabine, verfügen alle Explorer über das SYNC Move-Infotainmentsystem mit einem 14,6“ verstellbaren zentralen Touchscreen, der in einem Bogen von über 30 Grad angehoben und abgesenkt werden kann.
Ebenfalls serienmäßig sind das beheizte Lenkrad und die Vordersitze, der Fahrersitz mit Massagefunktion sowie kabelloses Laden von Smartphones. Das Innendesign umfasst Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und eine Soundbar, um Audio über Android Auto und Apple CarPlay-Geräte zu genießen, die ebenfalls kabellos verbunden sind.
Ford hat bereits angekündigt, dass der neue 100% elektrische Explorer das erste Fahrzeug sein wird, das im Electric Vehicle Center der Marke in Köln montiert wird, nach einer Investition von 2 Milliarden Dollar, und dass der Preis für die Version mit erweiterter Reichweite bei 53.000 € beginnt.
