Zwanzig Jahre nach seiner Premiere auf dem Genfer Autosalon zollt die Heritage-Abteilung von Stellantis dem Fiat Trepiuno-Prototypen Tribut, der die Wiedergeburt des Fiat 500 vorausahnte, mit der Schaffung einer limitierten Anzahl von Sammlerstücken im Rahmen des Projekts Reloaded by Creators.
Diese limitierte Auflage, die Sammlern gewidmet ist, ist eine Hommage an einen Meilenstein in der zeitgenössischen Automobilgeschichte und wird von einem Echtheitszertifikat begleitet, das von Stellantis Heritage ausgestellt wird.
Der Fiat 500 Tributo Trepiuno, basierend auf dem Fiat 500 Hybrid, zielt nicht darauf ab, das Konzept von 2004 zu replizieren, sondern es mit einer eindrucksvollen Hommage an das Design und die Atmosphäre jener Jahre zu feiern.
Auf diese Weise ist der Trepiuno mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Verbrennungsmotor ausgestattet, der ein Mild-Hybrid-System kombiniert und 69 PS Leistung sowie 92 Nm Drehmoment liefert, die über ein sechsgängiges manuelles Getriebe an die Vorderräder übertragen werden.
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Ästhetisch präsentiert sich dieser Fiat Trepiuno in einer weißen Lackierung, die vom Modell aus dem Jahr 2004 inspiriert ist, und verfügt über Rücklichter mit roten Einsätzen sowie Logos mit „FIAT“, die auf blauem Hintergrund geschrieben sind, was an das Logo von 1999 erinnert, das zur Feier des 100. Jubiläums der italienischen Marke erstellt wurde.
Darüber hinaus ist das Hommage-Modell mit 15-Zoll-Felgen mit fünf Speichen ausgestattet, ebenfalls mit dem blauen Symbol.
Im Innenraum setzt die neueste Limited Edition der Heritage-Abteilung erneut auf die raffinierte Kombination aus zwei Farbtönen des Originalkonzepts, das die Sitze aus Vollleder in zwei Tönen, Weiß und rötlich-braun, bedeckt. Die gleiche Kombination ist auch auf den Rücksitzen zu sehen, wo das Vollleder auf der Sitzfläche weiß und auf der Rückenlehne rötlich-braun ist.
Darüber hinaus feiert das Armaturenbrett anlässlich des 20. Jahrestages des im Genfer Auto-Salon präsentierten Prototyps die Entwürfe des ursprünglichen Trepiuno, die von Roberto Giolito erstellt wurden, der damals das Team für fortgeschrittenes Design bei Fiat leitete und jetzt die Stellantis Heritage leitet.
Fiat hat nicht bekannt gegeben, wie viele Einheiten sie von dieser limitierten Heritage-Edition produzieren werden, noch den Preis dieses Sammlermodells.
