Der letzte der fünf Pagani Huayra Codalunga, die längste Version des Hypercars der italienischen Marke, mit einem Preis ab sieben Millionen Euro, wurde kürzlich in Europa ausgeliefert und verfügt über eine der auffälligsten Lackierungen, die je an einem Modell der renommierten Marke durchgeführt wurde.
Abweichend von dem traditionellen und radikalen, freiliegenden gebürsteten Carbon präsentiert sich der letzte der fünf von Pagani produzierten Huayra Codalunga in einer petroleumblauen Karosseriefarbe, die im Kontrast zu den großen weißen Kreisen steht, die auf den Türen und den weißen Details hinter den Vorderrädern lackiert sind.
Die weißen Räder verbergen ein Bremssystem, das mit weißen Bremssätteln ausgestattet ist, während das Auspuffsystem hinten vier weiße Keramikauslässe aufweist.
Um diesen Huayra Codalunga noch spezieller zu machen, arbeitete Pagani mit dem französischen Luxusgüterunternehmen Hermès zusammen, um dem Hypercar ein luxuriöses Interieur zu verleihen.
Infolgedessen ist dieser exklusive Codalunga mit tiefgrünen Ledersitzen ausgestattet, die durch luxuriöse weiße Stoffe ergänzt werden, die an der hinteren Trennwand und der Mittelkonsole zu finden sind.
Es ist erwähnenswert, dass der Pagani Huayra Codalunga, inspiriert vom Design von Flugzeugen, ähnlich wie die Kreationen von Karosseriebauern in den 1960er Jahren, mit dem gleichen 6,0-Liter-V12-Twin-Turbo-Motor ausgestattet ist wie der „normale“ Huayra, der 840 PS und 100 Nm maximales Drehmoment produziert.
