Der Verband der Automobilhersteller Europas (ACEA) hat bekannt gegeben, dass die Neuzulassungen von Autos in der Europäischen Union im ersten Monat des Jahres 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 12,1 % gestiegen sind, mit erheblichen Zuwächsen in Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien.
Die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge erreichte 851.690 Einheiten in einem Monat, in dem die Verkäufe in den vier wichtigsten EU-Märkten zunahmen: 19,1 % in Deutschland, 10,6 % in Italien, 9,2 % in Frankreich und 7,3 % in Spanien.
Im Januar machten Elektroautos 10,9 % des Marktanteils aus, verglichen mit 9,5 % im Januar 2023, während Elektrohybridfahrzeuge einen Marktanteil von fast 30 % hatten und sich somit als die zweitbeliebteste Wahl unter den EU-Autokäufern festigten.
Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen erreichte im Januar 2024 fast 50 %, verglichen mit 54 % im gleichen Monat des Jahres 2023.
Unterdessen stiegen die Verkäufe von Elektroautos im Januar um 28,9 % und erreichten 92.741 Einheiten.
Die vier größten Märkte, die zusammen 66 % aller Neuzulassungen von Elektroautos ausmachen, verzeichneten solide Zuwächse, angeführt von Belgien (plus 75,5 %), den Niederlanden (plus 72,2 %), Frankreich (plus 36,8 %) und Deutschland (plus 23,9 %).
Auf der anderen Seite stiegen die Neuzulassungen von Elektrohybridfahrzeugen in der EU um 23,5 %, angetrieben durch erhebliches Wachstum in vier Märkten: Spanien (plus 26,5 %), Frankreich (plus 29,9 %), Deutschland (plus 24,3 %) und Italien (plus 14,2 %), insgesamt 245.068 verkaufte Einheiten im ersten Monat des Jahres 2024.
Stecker-Hybrid-Elektrofahrzeuge hingegen erholten sich nach einem Rückgang im Dezember 2023 und stiegen im Januar 2024 um 23,8% auf insgesamt 66.660 Einheiten.
Auf der anderen Seite verzeichnete der EU-Benzinautomarkt im Januar einen Anstieg von 4%, angetrieben von bemerkenswerten Zuwächsen in wichtigen Märkten wie Italien, wo das Wachstum 26,7% betrug, und Deutschland (16,9%).
Obwohl der Marktanteil von Benzinautos im Januar mit 35,2% seine Führungsposition behauptete, sank er im Vergleich zu den 37,9%, die im gleichen Monat 2023 verzeichnet wurden.
Auf der anderen Seite verzeichnete der Dieselfahrzeugmarkt in der EU im Januar einen Rückgang von 4,9%, belastet durch den Rückgang der Verkäufe in Frankreich, Spanien und Italien. Deutschland hingegen widersetzte sich dem Trend mit einer Wachstumsrate von 4,3%.
Im Januar erreichten die Verkaufszahlen von Dieselfahrzeugen somit 114.415 Einheiten, was einem Marktanteil von 13,4% entspricht, im Vergleich zu 15,8% im Jahr 2023.
