Für leistungsorientierte Radfahrer hat Aston Martin mit J.Laverack zusammengearbeitet, um das zu schaffen, was sie als das innovativste Fahrrad der Welt präsentieren. Das .1R kombiniert das Beste der Automobiltechnik mit Design- und Technologiereferenzen für Straßenmodelle, um einen unvergleichlichen Kompromiss zwischen Leistung und Komfort zu bieten. Gleichzeitig wird auch die Messlatte in Bezug auf Ästhetik und Eleganz höher gelegt.
Der handgefertigte Rahmen ist eine makellose Fusion aus titanbeschichteten Lenkern in Luftfahrtqualität, die im 3D-Druckverfahren hergestellt wurden, und Carbonfaserrohren, die dasselbe Muster wie der Aston Martin Valkyrie aufweisen, unter Verwendung von Fertigungstechniken, die häufiger in Formel-1-Monokokken zu sehen sind.
In Bezug auf Innovation verfügt das .1R über die weltweit ersten integrierten Bremszangen für ein Modell mit diesen Eigenschaften. Jede Zange wird aus einem einzigen Block hochfestem Aluminium gefertigt und verfügt über vier Titan-Kolben für außergewöhnliche Modulation und Kontrolle.
„Der J. Laverack Aston Martin .1R ist im Grunde ein Titan-Hyperbike auf zwei Rädern, das das Design eines maßgeschneiderten Fahrrads auf ein beispielloses Niveau hebt und die Handbücher für Entwicklung und Anpassung neu schreibt.“, kommentierte Marek Reichman, Chief Creative Officer von Aston Martin.
Das weltweit erste „schraubenlose“ Fahrrad
Zu den besonderen Merkmalen hebt Aston Martin auch das einzigartige Design des .1R hervor, ohne sichtbare Schrauben oder Zubehörteile.
Jedes Element dieses Straßenmodells wird während einer halbtägigen Sitzung in der Zentrale von Aston Martin individuell konfiguriert, um die idealen Längen der Rohre, Rahmenwinkel, Lenkerbreite und Abmessungen für jeden einzelnen Fahrer genau zu bestimmen.
Dann folgt die Anpassungsphase mit einer breiten Palette von Aston Martin-Lackierungen und Lederveredelungsoptionen, die möglicherweise mit dem Supersportwagen in der Garage übereinstimmen.
Jede Einheit des J.Laverack Aston Martin .1R benötigt genau 1.057 Stunden für den Bau. Alle Einheiten werden einzigartig und nummeriert sein, aber die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.
