Brabus überrascht immer wieder und strebt danach, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, um diesen Charakter unter seinen Fans zu bewahren.
Um dies zu erreichen, hat der deutsche Tuner die Einführung des Rocket 1000 angekündigt, eines viertürigen Coupés mit 4MATIC+ Allradantrieb, basierend auf dem Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, mit einer limitierten Auflage von nur 25 Exemplaren und einem Preis von 450.000 €.
Der neue „Rakete“ von Brabus kombiniert einen 4,5-Liter V8 Biturbo-Motor mit 796 PS und einem Drehmoment von 1250 Nm, der mit einem Elektromotor mit 204 PS und einem Drehmoment von 320 Nm kombiniert wird, was eine Gesamtleistung von 1000 PS und ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 1820 Nm ermöglicht, elektronisch auf 1620 Nm begrenzt, um das 9-Gang Speedshift MCT Sportgetriebe zu schützen.
Diese verrückten Zahlen ermöglichen es dem Rocket 1000, in weniger als 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und in nur 23,9 Sekunden 300 km/h zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist, wie erwartet, elektronisch auf 316 km/h begrenzt. Brabus hat angekündigt, dass dieses Asphalt-„Monster“ eine Reichweite von bis zu 13 km im 100% elektrischen Modus hat.
Die Superlative dieses Modells erstrecken sich auch auf das Äußere, das mit einem Carbon-Frontspoiler ausgestattet ist, der zu den breiten Carbon-Radkästen vorne übergeht.
Inspiriert vom Design des ursprünglichen Rockets von 2006, ist dieser hybride Supersportwagen ebenfalls mit karbonfaserverstärkten aerodynamischen Klingen ausgestattet, die rund um die großzügigen Lufteinlässe des Spoilers integriert sind, um die Luftströmung zu den Rädern zu optimieren und die vorderen Bremsen zu kühlen.
Ein weiteres essentielles Element dieses Supersportwagens sind die geschmiedeten Brabus Monoblock P Felgen, 21“ an der Vorderachse und 22“ an der Hinterachse, ausgestattet mit extrem breiten SportContact 7 Hochleistungsreifen von Continental.
