Audi hat angekündigt, dass es den neuen Q6 e-tron am 18. März vorstellen wird. Es ist bereits bekannt, dass das neue 100% elektrische SUV der Halbbruder des Porsche Macan ist, mit dem es sich die PPE-Plattform (Premium Platform Electric) des Volkswagen Konzerns, sowie Batterien, Motoren und elektrische Systeme teilt.
So ermöglicht die neue Plattform, dass der Innenraum des neuen SUVs laut der Vier-Ringe-Marke „großzügig geräumiger und vielseitiger“ ist. Beispielsweise verfügt der Innenraum über viele Ablageflächen und Fächer: Die zentrale Konsole hat zwei Becherhalter, ein Fach zum Laden von Mobiltelefonen und zwei Ladeanschlüsse für Smartphones; und, wie es für ein Elektroauto ohne zentrale Antriebswelle typisch ist, wird es im Fond mehr Beinfreiheit geben als üblich, was den Passagieren auf den Rücksitzen mehr Komfort bietet.
Der Kofferraum hat ein Volumen von 526 Litern, das auf maximal 1529 Liter erhöht werden kann, wenn die Rückbank (im Verhältnis 40/20/40 umklappbar) vollständig umgeklappt ist, zusätzlich zu den 64 Litern, die der Stauraum unter der vorderen Haube bietet.
In Bezug auf die Antriebsstränge wird der Audi Q6 e-Tron über zwei Batteriepakete mit unterschiedlichen Bruttokapazitäten (86 kWh und 100 kWh) verfügen, beginnend mit dem Q6 e-tron 45, der nur einen Elektromotor haben wird. Die Modellreihe wird die Versionen 50 und 55 umfassen, die über zwei Motoren mit einer Gesamtleistung von 400 PS verfügen werden.
Das Topmodell ist dem SQ6 vorbehalten, dessen Leistung voraussichtlich 490 PS erreichen wird, möglicherweise auf 517 PS mit einem Boost von einigen Sekunden ansteigend. Audi hat bereits angekündigt, dass der Q6 e-tron eine Reichweite von bis zu 600 km haben wird.
