Alpine hat den Alpenglow Hy4 vorgestellt, ein wasserstoffbetriebenes Sportauto, mit dem die französische Marke Technologie für zukünftige Straßen- und Rennmodelle entwickeln möchte.
Erstmals auf dem Pariser Autosalon 2022 vorgestellt, dient der Alpine Alpenglow Hy4 als wahres Manifest für die zukünftigen Design- und nachhaltigen Innovationsrichtungen der Marke. Er feierte am Freitag auf dem Circuit de Spa-Francorchamps sein Debüt, wo er eine Reihe von Runden auf der ikonischen belgischen Strecke drehen wird, die morgen das 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, ein Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft, ausrichten wird.
Das rollende Laboratorium Alpine Alpenglow Hy4, das mit Wasserstoff betrieben wird, wurde als Wettbewerbsfahrzeug auf Basis eines Carbon-LMP3-Chassis entwickelt.
Unter der Carbonhaube befindet sich ein entwickelter 2,0-Liter-Motor mit 4 Inline-Zylindern und einem Turbo, der 340 PS produziert und mit Wasserstoff betrieben wird, genauer gesagt mit diatomarem H2-Gas, mit Direkteinspritzung bei 40 bar Druck und Wasserinjektion zur Reduzierung von NOx-Emissionen.
Er kann eine maximale Drehzahl von 7000 U/min erreichen und ist mit einem sequenziellen Wettbewerbsgetriebe mit einer Zentrifugalkupplung gekoppelt. Die Leistung ist vergleichbar mit ihrem Benzin-Pendant, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 270 km/h.
Mit drei Tanks speichert der Alpenglow Wasserstoff in Form von Gas (jeweils 2,1 kg) unter hohem Druck: 700 bar. Die Tanks befinden sich in den Seitenpodien und hinter dem Cockpit in belüfteten Fächern, die vom Innenraum isoliert sind. Ein Druckregler reduziert den Druck von 700 auf 200 bar, bevor er auf 40 bar gesenkt wird, mit Direkteinspritzung in den Brennraum.
Der Alpine Alpenglow Hy4 wird bei verschiedenen Sportveranstaltungen präsent sein, darunter die 24 Stunden von Le Mans, und die Entwicklung eines neuen wasserstoffbetriebenen V6-Motors präsentieren, an dem Alpine arbeitet.
Dieser Motor soll bis Ende dieses Jahres den bestehenden Vierzylinder des Alpenglow ersetzen, und es wird wahrscheinlich mit diesem neuen V6 sein, dass die französische Marke an der Ausgabe 2027 der 24 Stunden von Le Mans teilnehmen wird, dem ersten Jahr, in dem die ikonische Langstreckenrennen-Organisation die Nutzung von wasserstoffbetriebenen Sportwagen erlauben wird.
„Seit der Schaffung des Alpine Alpenglow-Konzepts, das 2022 in Paris vorgestellt wurde, sind wir bestrebt, das Versprechen zu erfüllen, das mit einem so einzigartigen Projekt gemacht wurde: es auf die Rennstrecke zu bringen. Dies ist jetzt Realität. Der Alpine Alpenglow Hy4 kann nun alle Leistungen demonstrieren, die visuell durch das ursprüngliche Konzeptfahrzeug angedeutet wurden: ein echtes Rennfahrzeug, mit einer visuellen und akustischen Ausdrucksweise, die überraschen wird,“ betonte Antony Villain, Design-Direktor von Alpine.
