Alfa Romeo hat angekündigt, dass es am „Concorso d’Eleganza Villa d’Este“ teilnehmen wird, das am Wochenende am Ufer des Comer Sees in Italien mit dem neuen 33 Stradale stattfindet.
Im Wettbewerb um den begehrten „Design Concept Award“ ist der neue Alfa Romeo 33 Stradale ein wahres „Manifest“ der Fähigkeiten der italienischen Marke – sowohl in der Gegenwart als auch in der Zukunft – in Bezug auf Stil und Fahrerlebnis.
Der neue 33 Stradale, der dem 1967er 33 Stradale Tribut zollt, verspricht ebenso selten zu sein wie das Original, das in 18 Exemplaren produziert wurde, da Alfa Romeo nur 33 Einheiten herstellen wird, von denen bereits alle verkauft sind.
Der Bau dieses Supersportwagens erfolgt von Hand in den Einrichtungen der Carrozzeria Touring Superleggera, die das neue Modell mit zwei verschiedenen Motoren ausstatten wird. Einer davon ist mit einem 3,0-Liter-Turbobenzin-V6-Motor ausgestattet, der über 620 PS leistet, und der andere ist 100 % elektrisch und kann eine maximale Leistung von über 750 PS liefern.
Ästhetisch gibt es mehrere stilistische Elemente, die zwischen beiden 33 Stradale geteilt werden, wie die vertikal öffnenden Türen, bei denen die Fenster entlang des panoramischen Dachs des unverwechselbaren „V“ verlaufen, das das „Cofango“ dominiert (Begriff, der das einzigartige Bauteil bezeichnet, das die Motorhaube und die Stoßstange integriert und wo das charakteristische Emblem der italienischen Marke platziert ist, in diesem Fall aus Karbonfaser gefertigt).
Was das minimalistische Innendesign betrifft, das mit zwei Ausstattungsvarianten angeboten wird, Tributo und Alfa Corse, zollt die erste dem Originalmodell Tribut, während die zweite einen noch sportlicheren Charakter aufweist.
Mit mehreren charakteristischen Elementen des italienischen Herstellers verfügt der neue 33 Stradale über ein dreispeichiges Lenkrad ohne Tasten und das Armaturenbrett mit zwei großen runden Ziffernblättern.
