Der aktuelle Präsident und ehemalige CEO, Akio Toyoda, äußert viele Zweifel an dem Weg zur elektrischen Mobilität, der ausschließlich durch 100% elektrische Modelle von der Mehrheit der Branche eingeschlagen wird.
Toyoda, der sich für einen Ansatz an mehreren Fronten zur Reduzierung von CO2-Emissionen und zur Erreichung der Kohlenstoffneutralität einsetzt, enthüllte, dass der Rückgang der Nachfrage nach elektrischen Modellen, insbesondere in den USA, der Grund ist, warum andere Wege nicht ignoriert werden sollten.
Wie vom „Wall Street Journal“ zitiert, machte Toyoda deutlich, dass „es viele Wege gibt, den Berg zu erklimmen, um die Kohlenstoffneutralität in der Welt zu erreichen“. Diese Reaktion kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die globale wirtschaftliche Verlangsamung sowie hohe Zinsen und hohe Preise für 100% elektrische Fahrzeuge hinter dem Rückgang der Nachfrage nach batteriebetriebenen Autos stehen, wenn man die finanziellen Ergebnisse amerikanischer Marken wie Tesla, Ford und General Motors im dritten Quartal betrachtet.
Nach Angaben der amerikanischen Publikation, die auf wirtschaftliche Angelegenheiten spezialisiert ist, gab General Motors letzte Woche bekannt, dass die Eröffnung einer Fabrik für elektrische Pickup-Trucks in Michigan verzögert wird, und Ford erwägt, eine Schicht in der Produktion des neuen F-150 Lightning zu reduzieren, angesichts des Rückgangs der Nachfrage.
Darüber hinaus kommen diese Nachrichten zu einem Zeitpunkt, an dem die Verkäufe von Hybriden in den USA in die Höhe geschnellt sind, was die Hersteller dazu veranlasst, die Förderung ihrer Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle zu verstärken.
Daher erinnerte Akio Toyoda daran, dass es nicht der richtige Weg ist, den Übergang zur Elektromobilität per Dekret zu erzwingen. „Ich werde weiterhin vor dem warnen, was ich für die Realität halte. Jemand muss der Automobilindustrie vermitteln, dass, wenn Vorschriften auf Idealen basieren, es die normalen Nutzer sein werden, die leiden.“
Trotz Toyodas Skepsis gegenüber einem Weg zur Elektromobilität mit 100% elektrischen Fahrzeugen ist die Wahrheit, dass Toyota kürzlich die Einführung von 10 neuen Elektro-Modellen bis 2026 angekündigt hat, und auf der kürzlich stattgefundenen Tokyo Motor Show (Japan Mobility Show 2023) wurden einige Prototypen vorgestellt, die zukünftige batteriebetriebene Modelle antizipieren, darunter der Land Cruiser Se und ein Sportwagen FT-SE, der von Gazoo Racing vorbereitet wurde.
