AC Cars hat beschlossen, einen der angesehensten Roadster in seiner Geschichte, den AC Ace, wieder auf den Markt zu bringen, der in zwei verschiedenen Versionen erhältlich sein wird, die die Entwicklung des ursprünglichen Modells widerspiegeln, dessen Produktion 1963 eingestellt wurde.
Im Laufe der 123-jährigen Unternehmensgeschichte hat kein anderes Modell aus der Vergangenheit von AC Cars die gleiche Bedeutung wie der AC Ace. Mit einem innovativen Chassis für seine Zeit und einer leichten Aluminiumkarosserie erwarb sich der Roadster den Respekt von Enthusiasten und Fahrern, da er als einer der besten Sportwagen aller Zeiten gilt.
Die Bemühungen, den AC Ace wiederzubeleben, wurden von der neu gegründeten AC Cars Classics-Abteilung unternommen, die modernste Konstruktionstechniken einsetzte, um den neuen AC Ace und AC Ace Bristol nachzubauen, wobei ein Original-Chassis, eine Karosserie aus Kohlefaser und ein neuer 2,3-Liter-EcoBoost-Reihen-4-Zylinder-Motor mit Einspritzung verwendet wurden, der über 300 PS und ein maximales Drehmoment von 375 Nm erzeugt.
Die Leistung wird über ein sechsgängiges Schaltgetriebe auf den Asphalt übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden ermöglicht und ein unvergleichliches Fahrerlebnis bietet.
Mit zwei unterschiedlichen automobilen Persönlichkeiten spiegeln die neuen Modelle die Entwicklung des ursprünglichen AC Ace über ein Jahrzehnt der Produktion des ikonischen britischen Modells wider.
„Die neuen AC Ace und Ace Bristol Classics beweisen, dass ein klassisches Stilauto hervorragende Leistung und Fahrerlebnis bieten kann. Die Rückkehr zu den Themen Leichtgewicht und Leistung zeigt, dass die Ingenieurskunst von AC Cars Classics unsere Fähigkeit demonstriert, das Klassische mit moderner Technologie zu verbinden“, sagte David Conza, CEO von AC Cars.
Die britische Marke hat bereits die Bestellungen für den neuen AC Ace geöffnet und angekündigt, dass die ersten Lieferungen im Sommer 2025 erwartet werden, und dass interessierte Käufer etwa 209.000 € zahlen müssen.