In einer verblüffenden Enthüllung weist die BMW 2er Reihe Gran Coupe von 2025 eine auffallende Ähnlichkeit zu ihrem Hatchback-Pendant auf. Die Frontpartie zeigt LED-Scheinwerfer, die an das praktische Hatchback-Modell erinnern. Die Nierenkühlergrill und der untere Grill sind ebenfalls zwischen den beiden Modellen identisch. Der Neuling wird auf mehrspeichigen Rädern präsentiert, ein Merkmal, das in der europäischen Version des BMW 1er Hatchbacks von 2025 nicht verfügbar ist. Darüber hinaus verleihen die sportlicheren Spiegelgehäuse des Spitzenmodells M135 xDrive dem Gran Coupe einen Hauch von Eleganz.
Ein bemerkenswertes Merkmal, das exklusiv dem M135 xDrive vorbehalten ist, ist die quad-piped Abgasanlage. Im Gegensatz dazu verfügen die Modelle 118d, 120d und der benzinbetriebenen 120 über versteckte Auspuffrohre. Das 2er Gran Coupe wird voraussichtlich mit drei- und viertägigen Turbo-Motoren ausgestattet sein, die mit einem Steptronic-Getriebe verbunden sind. Steptronic bezieht sich in der Terminologie von BMW auf ein Zwei-Pedal-Getriebe mit manuellen Schaltmöglichkeiten. Einige könnten jedoch argumentieren, dass diese Begriffe lediglich Marketingtricks sind, ähnlich wie BMW Efficient Dynamics und TwinPower Turbo.
Wenn wir zu den Antriebssträngen übergehen, zeigen alle enge Ähnlichkeiten. Die Benzinoptionen umfassen die 1,5-Liter B38 und die 2,0-Liter B48 Motoren, während die 1,5-Liter B37 und 2,0-Liter B47 Motoren das nutzen, was Jeremy Clarkson einmal als „Kraftstoff des Satans“ bezeichnete. Nur der kleinere Benzinmotor und der größere Dieselmotor verfügen über ein Mild-Hybrid-System, das mit 48 Volt arbeitet.
Es sollte nicht überraschen, dass Dieselmotoren auf den US-amerikanischen und kanadischen Märkten nicht verfügbar sein werden, da es in dieser Region einfach keine Nachfrage danach gibt. Die nordamerikanische Modellpalette wird voraussichtlich aus dem Frontantrieb 228i, dem 228i xDrive und dem leistungsstärkeren M235 xDrive bestehen.
Die BMW 2er Reihe Gran Coupe 2025, codiert als F74, wird voraussichtlich im November 2024 in die Serienproduktion gehen. Die zweite Generation wird auch eine Langversion mit verlängertem Radstand im Januar 2025 einführen, die ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt ist. In Bezug auf die Technologie wird das Gran Coupe das BMW Betriebssystem 9 und BMW iDrive mit QuickSelect bieten. Physische Bedienelemente auf dem Armaturenbrett werden minimal sein, da der Fokus auf OTA-Software-Updates und einer Vielzahl von Apps im BMW ConnectedDrive Store liegen wird.
Was die Konkurrenz betrifft, sind die engsten Rivalen des 2er Gran Coupe die Audi A3 Limousine und das Mercedes-Benz CLA Coupe. Die A3 Limousine kostet 35.800 US-Dollar, während das CLA Coupe bei 44.400 US-Dollar vor Steuern beginnt. Im Vergleich dazu verlangt BMW für das Modelljahr 2024 38.400 US-Dollar für den 228i und 48.300 US-Dollar für den M235i xDrive, was es zu einer wettbewerbsfähigen Option auf dem Markt macht.
