Das chinesische Unternehmen Xiaomi hat Apple überholt und wird der erste Mobiltelefonhersteller sein, der ein Elektroauto auf den Markt bringt – dies nach einigen gesammelten Erfahrungen in der Produktion von kleinen Elektrofahrzeugen, Motorrädern und Rollern in Partnerschaft mit anderen Unternehmen in China. Der kurzfristige Geschäftsplan sieht die Produktion von etwa 300.000 Fahrzeugen pro Jahr mit dem Emblem von Xiaomi Automobile vor.
Das erste Modell der Reihe, der SU7, eine 100% elektrische Limousine, die als Konkurrent des Tesla Model 3 angekündigt wurde, ermöglicht eine vollständige Integration mit dem Smartphone, da das chinesische Konsortium der drittgrößte Anbieter auf diesem Markt weltweit ist. Zuvor unter dem Codenamen MS11 bekannt, wird das Elektroauto von Xiaomi vertraglich von BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd) gebaut und wurde in Bildern veröffentlicht, die vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlicht wurden, das auch einige technische Daten enthüllte.
Die Gesamtlänge des Fahrzeugs ist nicht bekannt, aber die Informationen deuten auf einen Radstand von 3000 mm hin, identisch mit dem des Hyundai Ioniq 5. Die Registrierung lässt großzügige Innenmaße vermuten, in einer Kabine, die drei Ausstattungsvarianten haben kann: SU7, SU7 Pro und SU7 Max. Bei der Markteinführung später in diesem Jahr wird der SU7 in der Konfiguration eines Elektromotors mit 299 PS und Hinterradantrieb oder in der Dual-Motor-Version mit Allradantrieb und 673 PS Leistung erhältlich sein.
