Der kürzlich aktualisierte T-Cross hat Änderungen an seinem Außendesign erfahren, darunter neue LED-Scheinwerfer und Rücklichter, die nun Standard sind, sowie eine optionale schmale LED-Leiste, die über den Kühlergrill verläuft, und neue Stoßfänger.
VW gab bekannt, dass drei neue Farben zur bestehenden Palette für die Karosserie hinzugefügt wurden: Trauben-Gelb, Klar-Blau und Königs-Rot.
Im Innenraum bietet das kleinste SUV in VWs Modellreihe ein neues Armaturenbrett mit hochwertigen Oberflächen und einer neuen Generation von Infotainment-Systemen, einschließlich eines 9,2“-Bildschirms, der kabellos mit Apple Car Play und Android Auto kompatibel ist, sowie eines 10“-digitalen Instrumentenpanels.
Mit seinem bewährten Funktionalitätskonzept zeichnet sich das Innere des aktualisierten T-Cross durch die Optimierung des Innenraums aus, der problemlos fünf Insassen Platz bietet. Die Vielseitigkeit der Längsverstellung der Rücksitze um 140 mm ermöglicht es, das Interieur an die Bedürfnisse des Nutzers anzupassen.
Was den Platz betrifft, bietet der Kofferraum ein variables Volumen zwischen 385 und 455 Litern. Durch das Umklappen der Rücksitze (im Verhältnis 60:40) entsteht eine ebene Ladefläche mit einem Volumen, das bis zu 1281 Litern erreichen kann.
Darüber hinaus ist der aktualisierte T-Cross in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: T-Cross, Urban und zwei Top-Versionen, Style (eleganter) und R-Line (sportlich inspiriert).
Was die Motoren betrifft, hat der T-Cross den elektrifizierten Trend noch nicht angenommen, aber es sollte nicht lange dauern, bis er es tut. Daher bietet er zwei Verbrennungsmotoren an: die Einstiegsversion mit einem 1.0 TSI-Motor mit 95 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe sowie eine leistungsstärkere Version mit 115 PS und einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit der Option für ein Siebengang-Doppelkupplungsautomatikgetriebe (DSG).
VW hat die Nutzlast des T-Cross durch das Anhängerkupplungssystem von 55 auf 75 kg erhöht. Diese zusätzlichen 20 kg erhöhen die maximale Last, die vertikal auf die abnehmbare Kugelkopfkupplung (optional) angewendet werden kann. Als SUV bietet der neue T-Cross somit eine größere Flexibilität beim Ziehen eines Anhängers, was besonders wichtig ist, zum Beispiel für den Transport von Elektrofahrrädern.
Was die Preise betrifft, so gab VW bekannt, dass der überarbeitete T-Cross bei 23.490 € für die Einstiegsversion mit 95 PS beginnt.
Alle T-Cross Preise:
Version – Motor – Getriebe – Preis
T-Cross – 1.0 TSI 95 PS – 5-Gang Schaltgetriebe – 23.490 €
Urban – 1.0 TSI 95 PS – 5-Gang Schaltgetriebe – 25.962 €
Urban – 1.0 TSI 115 PS – 6-Gang Schaltgetriebe – 28.194 €
Urban – 1.0 TSI 115 PS – 7-Gang Automatik (DSG) – 30.184 €
Style – 1.0 TSI 115 PS – 7-Gang Automatik (DSG) – 32.838 €
R-Line – 1.0 TSI 115 PS – 7-Gang Automatik (DSG) – 33.918 €
