Renault hat beschlossen, den Captur zu erneuern, ein Modell mit über zwei Millionen verkauften Einheiten in 90 Ländern, um dem kleinen SUV der B-Klasse ein aktuelleres Image zu verleihen, das von Gilles Vidal entworfen wurde.
So behält der erneuerte Captur seine Vielseitigkeit, die zweifarbige Karosserie, den großzügigen Innenraum sowie eine breite Palette an Ausstattung. Neben diesen Qualitäten, die bereits Teil seiner DNA sind, erhält die neue Generation des Captur eine Reihe neuer Features.
Äußerlich besteht der größte Unterschied im vorderen Bereich, der ein Bild ähnlich dem Clio präsentiert, mit dem integrierten Monobloc Nouvel’R-Logo in der facettierten Kühlergrill und einer höheren, horizontaleren Motorhaube.
Die Oberseite des Grills fördert ein Spiel von Licht mit ihren geprägten Formen und dem Kontrast zwischen dem glänzenden dunklen Hintergrund und den transparenten Einsätzen.
Für die Motorkühlung verfügt die Front über eine horizontale Luftansaugung über dem aerodynamischen Separator und eine weitere im Stoßfänger. Zwei Luftansaugungen, die an jeder Seite der Vorderseite neben den Tagfahrlichtern positioniert sind, tragen zur Aerodynamik und zur Kühlung der Bremsen bei.
Beachten Sie auch die neuen Frontscheinwerfer, die serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten mit LED-Technologie ausgestattet sind. Wie im neuen Clio haben die LED-Tagfahrlichter eine vertikale Halbdiamantform, die frei vom Markenlogo inspiriert ist.
Was den hinteren Bereich betrifft, so hebt er sich durch die transparenten Abdeckungen der Rücklichter hervor, die das Innere der Lichter offenbaren. In Kombination mit dem neuen Renault-Logo und dem neu gestalteten Diffusor verleiht dieses Merkmal dem Heck ein zeitgemäßeres Aussehen.
Was das Äußere betrifft, so hat der erneuerte Captur jetzt eine Alpine Esprit-Version, die 19-Zoll-Räder und Stoßfänger mit sportlicheren Merkmalen umfasst.
Zusätzlich zur Variante mit dem sportlicheren Erscheinungsbild präsentiert der erneuerte Captur auch zwei weitere Ausstattungsvarianten, die Evolution-Version, die 17-Zoll-Räder sowie eine matt schwarze Lackierung im unteren Bereich der Karosserie und an der Seitenlinie umfasst.
Was die Techno-Version betrifft, so verfügt sie über brandneue 18-Zoll-Leichtmetallräder und eine Star Black-Lackierung im unteren Bereich der Karosserie und an der Seitenlinie.
Im Innenraum ist das Highlight das modernere Bild des OpenR Link Multimedia-Systems, das ein Armaturenbrett (bis zu 10,25 Zoll) sowie einen vertikalen Multimedia-Systembildschirm mit einer Größe von 10,4 Zoll umfasst.
Über diesen Touchscreen ist es möglich, auf das Android-basierte Betriebssystem zuzugreifen, das Google-Dienste wie Google Maps, Google Assistant und über 50 Google Play-Anwendungen umfasst, die alle mit einem einfachen Touch zugänglich sind, genau wie auf einem modernen Smartphone. Darüber hinaus ist das System mit Android Auto und Apple Carplay für kabelgebundene und kabellose Verbindungen mit Smartphones kompatibel.
Was den Platz betrifft, bietet der aktualisierte Captur einen Kofferraum mit einem Volumen von 484 Litern, das mit umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 616 Liter erweitert werden kann, wenn die Rückbank vollständig nach vorne geschoben wird.
Der Kofferraum ist modular und profitiert von einer hinteren Sitzbank, die sich um 16 cm längs verstellen lässt, sowie einem abnehmbaren Boden, der eine ebene Fläche schafft.
Was die Motoren betrifft, bringt der überarbeitete Captur keine wesentlichen Änderungen. An der Basis der Palette steht der 3-Zylinder 1.0 TCe Benzinmotor mit 90 PS und einem Drehmoment von 160 Nm, gekoppelt an ein sechsgängiges Schaltgetriebe. Danach folgt die Variante mit einem Vierzylinder-Motor, 1.3 TCe, mit 160 PS und einem Drehmoment von 270 Nm, mit einem
Zusätzlich zu diesen ist auch eine Variante erhältlich, die mit GPL betrieben wird, mit einem 1.0 TCe Motor mit 100 PS, der mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe verbunden ist.
Andererseits wird die Spitzenversion in einer vollem Hybrid-E-Tech-Variante mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor und einem 36 kW Elektromotor geliefert, was eine kombinierte Leistung von 145 PS ermöglicht.
Das intelligente Multi-Mode-Getriebe mit geraden Zähnen hat tatsächlich keine Kupplung. Es verfügt über 4 Gänge für den Benzinmotor und 2 Gänge für den Haupt-Elektromotor. Die Energieeffizienz wird durch die 14 möglichen Betriebsarten zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Elektromotor optimiert.
In Portugal wird der erneuerte Renault Captur mit einer Auswahl von vier Motoren erhältlich sein, einschließlich der Option eines 145 PS starken E-Tech-Vollhybriden.
Renault hat bereits bekannt gegeben, dass der neue Captur ab der zweiten Hälfte des Jahres 2024 auf dem nationalen Markt erhältlich sein wird, wobei die Preise für das SUV der B-Segment-Klasse noch nicht bekannt gegeben wurden.