Der Lexus LM 350h ist die neueste Wette der japanischen Marke, die zu einem Zeitpunkt auf den nationalen Markt kommt, an dem Minivans im Automobilsektor praktisch verschwunden sind.
Allerdings weiß Lexus, dass dies kein normaler Minivan ist, und das konnten wir bei der nationalen Präsentation des neuen Modells der japanischen Marke in Porto sehen, die zeigte, dass der LM ein Luxusmodell ist, das derzeit keine Rivalen auf dem nationalen Markt hat.
Basis dieser neuen Wette der japanischen Marke ist die GA-K-Plattform, die Lexus in Modellen wie dem RX SUV oder dem NX verwendet, und in diesem Fall wird sie auf einen Minivan mit mehr als 5,1 Metern Länge, 1,89 m Breite und 1,94 m Höhe sowie einem Radstand von 3 Metern angewendet. Er ist mit einem „Full Hybrid“-Motor ausgestattet, der einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit vier Zylindern und Atkinson-Zyklus mit 190 PS und einem Drehmoment von 239 Nm nutzt, der mit zwei Elektromotoren kombiniert wird, von denen einer am Benzinmotor mit 182 PS und 270 Nm befestigt ist und der andere an der Hinterachse mit 54 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 121 Nm installiert ist, was Allradantrieb ermöglicht.
Somit beträgt die kombinierte maximale Leistung 250 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,1 – 7,4 Litern pro 100 km.
Beim Öffnen der Türen des Lexus LM 350h wird schnell deutlich, dass wir in eine Welt des Luxus und des großen Komforts eintreten, beginnend mit den Vordersitzen, wo der Fahrer Zugang zu einem Armaturenbrett, einem Lenkrad, einer Konsole und einem zentralen Touchscreen hat, ähnlich dem, was wir im RX SUV finden. Daher kann der Fahrer von Ressourcen profitieren, die ihm helfen, stets informiert zu bleiben, einschließlich eines digitalen Rückspiegels, der in Echtzeit ungehinderte Bilder von hinten zeigt. Ein digitales Panorama-Display, das Kameras rund um das Fahrzeug nutzt, um eine 360-Grad-Ansicht der unmittelbaren Umgebung bereitzustellen, oder eine Panoramaansicht, die zur Genauigkeit von Manövern in engen Räumen beiträgt.
Dieses Modell zielt jedoch darauf ab, seinen Passagieren höchsten Komfort zu bieten, und die großen elektrischen Schiebetüren, die Zugang zu den Rücksitzen gewähren, entführen uns in eine Welt voller Komfort und Technologie.
Entwickelt für Unternehmen, kommt dieser luxuriöse Lexus-Minivan in zwei Konfigurationen mit 4 und 7 Sitzen, wobei letzterer der ist, den wir die Gelegenheit hatten, kennenzulernen und darin zu reisen, ohne selbst zu fahren. Er verfügt über zwei Sitze in der Mitte, in denen die Passagiere in komfortablen Sesseln reisen, die an die Sitze der Executive Class in einem Flugzeug erinnern und sich vollständig mit einer Smartphone-ähnlichen Steuerung, die sich in der Armlehne befindet, zurücklehnen lassen und Zugang zu den wichtigsten Komfortfunktionen bieten.
Zusätzlich sind diese Sitze mit Heizungen für den Kopf und die Armlehnen sowie verschiedenen Arten von Massagen ausgestattet. In beiden Versionen haben die Armlehnen an den Enden der Sitze einen klappbaren Tisch, der die Nutzung eines Laptops während der Reise ermöglicht.
Es gibt viel Platz in dieser zweiten Reihe, die durch eine Trennwand von der vorderen Reihe getrennt ist, die im Fall der viersitzigen Version abgedunkelt werden kann, ebenso wie die Seitenfenster. Darüber hinaus gibt es auch einen 48“ Bildschirm zum Filme schauen, der eine Internetverbindung hat.
In der Siebensitzer-Version ist der Bildschirm viel kleiner, mit 14″, und es gibt auch ein Mark Levinson 3D Surround-Soundsystem mit 21 Lautsprechern, 24 im Fall der Viersitzer-Version, sowie ein 64-Farben-Innenbeleuchtungssystem mit 14 voreingestellten Optionen, Jalousien an den Tür- und Dachfenstern, die elektrisch betrieben werden, und die Möglichkeit, eine von fünf spezifischen Umgebungen auszuwählen: Relax, Dream, Focus, Energize und My Original, um sich in diesem Luxus-MPV besser zu entspannen.
Die letzte Reihe von Sitzen bietet Platz für drei Passagiere, obwohl zwei komfortabler reisen können, da sie nicht mit den Annehmlichkeiten der mittleren Sitze ausgestattet ist. Diese dritte Sitzreihe kann jedoch längs verschoben und zur Seite gefaltet werden, um mehr Platz im Kofferraum zu schaffen, der in der 4-Sitzer-Version ein Volumen von 752 Litern und in der 7-Sitzer-Variante von 110 Litern hat.
Für mehr Passagierkomfort hat Lexus in ein Klimaanlagensystem mit „nanoeX“-Technologie investiert, das laut der Marke die Luftqualität im Innenraum sauber und gesund hält, aber auch und vor allem in der Schalldämmung des Innenraums, da das Ziel der japanischen Marke darin besteht, ein erstklassiges Interieur zu schaffen: komfortabel wie ein Wohnzimmer, mit all dem Komfort eines mobilen Büros, in dem die Passagiere vollständige Entspannung genießen können.
Der Komfort an Bord wird durch eine neue Federung weiter verbessert, die darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis angenehmer zu gestalten, und die von einem elektronischen Verbindungssystem der vorderen und hinteren Stoßdämpfer profitiert, das es ermöglicht, dass die hinteren Stoßdämpfer, wenn die vorderen ein Hindernis überwinden, von dieser Information profitieren, um mehr Komfort im Lexus-Minivan zu bieten.
Ästhetisch wird das äußere Design durch eine markante Frontpartie geprägt, die eine neue Lexus-Identität mit dem „Bruch“ des bekannten Spindelgrills einführt. Die Form wurde komprimiert, um einen unteren Grill unter einer schmalen Öffnung unter der vorderen Kante der Motorhaube zu schaffen, die mit den Scheinwerfern verbunden ist. Die fließenden Linien des LM werden durch die abgedunkelten vorderen und hinteren Säulen betont, während das Gefühl von Geräumigkeit durch die große verglaste Fläche rundherum erreicht wird. Im Profil stechen die geschmiedeten Leichtmetallräder mit 17 oder 19 Zoll hervor.
Was die Preise betrifft, hat Lexus bereits angekündigt, dass der LM 350 ab 143.850 € für die 7-Sitzer-Version erhältlich sein wird, während die 4-Sitzer-Variante, die luxuriöseste, einen Preis von 170.500 € haben wird, und die ersten Auslieferungen sind für Ende des Jahres geplant. Trotz des Preises hat die japanische Marke bereits bekannt gegeben, dass 600 Einheiten des neuen Luxus-Minikombis in Europa bestellt wurden.
