Die letzte Episode von The Grand Tour mit Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May hat das Interesse an einigen ikonischen klassischen Autos neu entfacht. Mit dem Titel One For The Road markiert die Episode nicht nur das Ende einer Ära für das geliebte Automobil-Trio, sondern löst auch eine Wiederbelebung der Beliebtheit von zwei der Oldtimer aus, die von May und Hammond gefahren wurden.
Welche Autos sind gemeint? James Mays 1974 Triumph Stag und Richard Hammonds Mk I Ford Capri GXL. Nach der Ausstrahlung der Episode berichtete Auto Trader von einem erstaunlichen Anstieg des Suchverkehrs um 793% für den Triumph Stag. Während der britische Sportwagen vor der Episode vielleicht nicht auf vielen Radaren war, hat Mays Abenteuer durch Simbabwe offensichtlich das Interesse von Automobil-Enthusiasten geweckt.
Auch Richard Hammonds Ford Capri erlebte einen Anstieg des Interesses, wobei der Suchverkehr um 185% zunahm. Der Mk I Capri, oft als die europäische Antwort auf den Ford Mustang gefeiert, hatte bereits eine engagierte Fangemeinde, aber Hammonds Fahrt im klassischen Coupé scheint die Zuneigung der Öffentlichkeit für das Modell neu entfacht zu haben.
Seltsamerweise hat Clarksons Wahl für die Episode—ein Lancia Montecarlo—nicht denselben Anstieg des Interesses erfahren. Trotz seines eleganten Mittelmotor-Designs und des bescheidenen 120-PS-Motors bleibt der Montecarlo ein weniger gefragter Klassiker, selbst mit Clarksons Fangemeinde.
Erin Barker, Redaktionsleiterin bei Auto Trader, bemerkte: „Klassische Autos wie der Ford Capri und der Triumph Stag haben immer einen besonderen Platz im Herzen britischer Autofans eingenommen. Die neueste Episode von The Grand Tour hat diese ikonischen Modelle wieder ins Rampenlicht gerückt und die Zuschauer an ihre zeitlose Anziehungskraft erinnert, sowie daran, wie das Sehen ihrer Lieblings-Petrolheads, die sie fahren, diese Anziehungskraft verstärkt.“
Während The Grand Tour zu Ende geht, dient die Episode, die auf Amazon Prime verfügbar ist, als nostalgischer Abschied von Clarksons, Hammonds und Mays zwei Jahrzehnten in der Automobilunterhaltung. Während sie in den Sonnenuntergang fahren, cruisen die klassischen Autos, die sie in Simbabwe gefahren haben, nun wieder ins Rampenlicht und wecken ein erneutes Interesse an der britischen Automobilgeschichte.
