Hyundai erweitert weiterhin seine SUV-Palette und hat diesmal den neuen Inster vorgestellt, eine vollelektrische Version des kompakten SUVs Casper, den die Marke exklusiv in Südkorea verkauft. Der neue Inster wird jedoch auf den Märkten Europas, des Nahen Ostens und des asiatisch-pazifischen Raums erhältlich sein und somit zu einem globalen Modell werden.
Mit einer Länge von 3,82 Metern, einer Breite von 1,61 Metern, einer Höhe von 1,57 Metern und einem Radstand von 2,58 Metern präsentiert sich der neue Inster mit einem abenteuerlichen Look, der äußeren Schutzvorrichtungen, Dachträgern und silbernen Elementen an Vorder- und Rückseite umfasst.
Darüber hinaus zeichnet sich der vordere Bereich durch den geschlossenen Kühlergrill und die leuchtende Signatur aus, die von runden Scheinwerfern geprägt ist. An der Rückseite verfügt der Inster über eine leuchtende Signatur mit pixelartigem Aussehen, die die Heckklappe durchquert und durch das Hyundai-Logo getrennt ist.
Das Innendesign wurde größtenteils vom Casper übernommen, jedoch mit mehr Technologie und unterschiedlichen Farboptionen für die Stoffpolsterung. Darüber hinaus sticht das digitale Cockpit hervor, das mit zwei 10,25“-Bildschirmen ausgestattet ist, einem für das Armaturenbrett und einem anderen für das Infotainment-System.
Je nach Ausstattungsniveau kann der Inster eine drahtlose Telefonladestation, LED-Umgebungsbeleuchtung mit 64 Farben, beheizbare Vordersitze und eine umfassende Liste von Fahrassistenzsystemen beinhalten.
Darüber hinaus ist der Innenraum des Inster ziemlich vielseitig, da alle Sitze umgeklappt werden können und die Rücksitze ebenfalls verschoben und geneigt werden können, um mehr Beinfreiheit oder Platz für Gepäck zu bieten, je nach Bedarf. Auf diese Weise kündigt Hyundai an, dass der Kofferraum des kleinen Insters ein Volumen von 280 Litern hat, das mit umgeklapptem Rücksitz auf 351 Liter steigen kann.
Der Hyundai Inster wird mit zwei Motorisierungsstufen erhältlich sein. Die Einstiegsversion ist mit einem Elektromotor mit 95 PS und 147 Nm maximalem Drehmoment ausgestattet. Der Elektromotor wird von einem 42-kWh-Akku gespeist, der eine Reichweite von bis zu 300 km verspricht.
Die Long Range-Version ist mit einem 113 PS starken Elektromotor ausgestattet und hat eine Batteriekapazität von 49 kWh, die eine WLTP-Reichweite von 355 km ankündigt.
Die südkoreanische Marke hat angekündigt, dass der Inster über Schnellladefähigkeiten von 120 kW DC verfügt, was es ermöglicht, die Batterie in nur 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. An einer Wechselstromsteckdose (AC) mit 11 kW dauert eine vollständige Aufladung für das Basismodell 4 Stunden oder 4 Stunden und 35 Minuten für die Long Range-Version. Der Inster ist außerdem mit der V2L-Funktion ausgestattet, die es ihm ermöglicht, andere elektrische Geräte mit Strom zu versorgen.
Hyundai hat ebenfalls angekündigt, dass der neue Inster zunächst im südkoreanischen Markt eintreffen wird, noch während des Sommers, kurz nach seiner öffentlichen Präsentation auf der Busan International Mobility Show, die am 28. Juni beginnt. Der Eintritt in die verbleibenden globalen Märkte des Modells, das verspricht, den günstigsten Preis in der Hyundai-Palette zu haben, ist für später geplant.
