Citroën hat gerade die Eröffnung der Bestellungen für den neuen ë-C3 bekannt gegeben, die beispiellose 100% elektrische Version, die ab 23.300 € für die Einstiegsversion erhältlich sein wird.
Fokussiert auf erschwingliche Elektromobilität, nutzt der Citroën ë-C3 einen 113 PS starken Motor, der mit einer 44 kWh LFP-Technologie-Batterie verbunden ist, ausreichend für die Ankündigung von 320 km kombinierter Reichweite im WLTP-Zyklus, ein Wert, der eine Nutzung weit über städtische Gebiete hinaus ermöglicht. Darüber hinaus kann er von Schnellladestationen mit bis zu 100 kW profitieren, was es ermöglicht, die Batterie von 20% auf 80% in 26 Minuten aufzuladen. Er hat auch die Kapazität für einphasiges Laden mit 7,4 kW (4h10m) und (optional) dreiphasiges Laden mit 11 kW (2h50m).
Mit der Antriebskraft, die an die Vorderräder geliefert wird, kündigt das neue Elektro-Modell der französischen Marke eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 11,0 Sekunden an.
Der neue Citroën ë-C3 ist in zwei Versionen erhältlich, der You-Einstiegsvariante, die mit der Citroën Advanced Comfort-Federung ausgestattet ist, einem Novum in diesem Segment, sowie dem neuen Citroën Head Up Display und „My Citroën Play“, mit einer Smartphone-Station, sowie der e-ROUTES-Anwendung mit Connect Plus (intelligenter Reiseplaner) und einem USB Typ C-Anschluss im Armaturenbrett (Schnellladung 3A).
Die Fahrassistenzsysteme umfassen auch das Notbremsassistenzsystem Active Safety Brake, die Geschwindigkeitsbegrenzung, die Berganfahrhilfe, die aktive Spurverlassenswarnung, die Verkehrszeichenerkennung, die Fahreraufmerksamkeitswarnung, die Kollisionsrisikowarnung und sechs Airbags (Front-, Seiten- und Vorhangairbags).
In dieser Konfiguration umfasst der neue ë-C3 auch Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Außenspiegelverstellung, schwarze und graue Chinée-Stoffpolsterung, umklappbare Rückbank, elektrische Parkbremse, LED-Scheinwerfer (mit automatischer Fernlichtaktivierung), LED-Tagfahrlicht, 16″-Stahlräder und einen Heckspoiler.
Die ë-C3 Max-Version wird durch die Citroën Advanced Comfort-Sitze, die Polsterung in Metropolitan-Grau, das mit Leder umwickelte Lenkrad, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie die automatische Klimaanlage ergänzt.
Das Infotainmentsystem ist mit einem 10,25-Zoll-Touchscreen ausgestattet und bietet ein 3D-Navigationssystem sowie die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Darüber hinaus gibt es kabelloses Laden für Smartphones, eine Rückfahrkamera und drei USB Typ C-Anschlüsse, einen auf dem Armaturenbrett und zwei für die Rückpassagiere.
Äußerlich sind die Highlights die 17″ Atacamite Leichtmetallräder mit diamantgeschliffener Oberfläche, glänzende schwarze Dachträger, getönte hintere Fenster, 3D LED-Rücklichter, elektrisch beheizbare und klappbare Außenspiegel sowie Parksensoren hinten.
Citroën hat angekündigt, dass der neue ë-C3 in einer Palette von 6 Karosseriefarben erhältlich ist, von Azul Monte Carlo (Standard in beiden Versionen) bis zu optionalen Farben wie Branco Banquise (deckend), Cinzento Mercure, Azul Bright, Preto Perla Nera und Vermelho Elixir (metallisch). Das Dach hat die gleiche Farbe wie die Karosserie in den You-Versionen und ist zweifarbig (in Weiß oder Schwarz) bei der ë-C3 Max.
Was die Preise betrifft, hat die französische Marke angekündigt, dass das neue 100% elektrische Modell ab 23.300 € für die Basisausführung erhältlich ist, während die Variante mit dem Max-Ausstattungsniveau einen Einstiegspreis von 27.800 € hat. Die ersten Einheiten werden voraussichtlich vor dem nächsten Sommer an die Kunden ausgeliefert.
