Citroën hat sich zum Ziel gesetzt, die Elektromobilität für alle zugänglich zu machen, und aus diesem Grund wurde gerade der neue ë-C3 in Portugal vorgestellt, das erschwinglichste Elektro-Hatchback im B-Segment auf dem nationalen Markt.
Mit einem 113 PS starken Motor, der von einer 44 kWh LFP-Technologie-Batterie gespeist wird, die eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,0 Sekunden ermöglicht, ist der ë-C3 mit einem einphasigen On-Board-Ladegerät von 7,4 kW ausgestattet, das eine vollständige Aufladung der Batterie in 4h10m an einer 7 kW Power-Wallbox ermöglicht. Bei einer Schnellladung von 100 kW werden zwischen 20% und 80% des Ladelevels in nur 26 Minuten wiederhergestellt.
Mit kompakten Abmessungen misst der ë-C3 4,02 Meter in der Länge, 1,81 Meter in der Breite und 1,52 Meter in der Höhe. Das neue 100% elektrische Modell der französischen Marke bietet zudem eine leichte Erhöhung der Habitabilitätsdimensionen mit einem Kofferraumvolumen von 310 Litern.
Da der neue C3 höher ist als sein Vorgänger, ermöglicht das neue Modell allen Insassen, in einer erhöhten Position zu sitzen, was zu einer besseren Sicht beiträgt. Darüber hinaus ist er mit Citroën Advanced Comfort-Sitzen in der Top-Version ausgestattet, die erstmals in einem niedrigeren Marktsegment präsentiert werden, sowie einem innovativen C-Zen Lounge-Armaturenbrett und moderner Ausstattung, die das tägliche Leben von Fahrer und Passagieren vereinfachen sollen, einschließlich eines neuen Instrumentenpaneels und eines kleineren Lenkrads.
Mit dem neuen ë-C3 hat Citroën die Modellreihe vereinfacht, und daher werden nur zwei Ausstattungsvarianten verfügbar sein: die Basisausführung You und die besser ausgestattete Max-Variante, mit Preisen ab 23.300 € bzw. 27.800 €.
Die You-Version beinhaltet die Citroën Advanced Comfort-Federung serienmäßig, ein Novum in diesem Segment, sowie intelligente Technologien wie das neue Citroën Head Up Display und „My Citroën Play“ mit einer Smartphone-Station, ein System, das es ermöglicht, diese Geräte mit dem Fahrzeug zu verbinden und deren Funktionen zu nutzen, sowie die e-ROUTES-App mit Connect Plus (intelligenter Reiseplaner) und einen USB Typ C-Anschluss im Armaturenbrett (schnelles Laden 3A).
Bezüglich der Fahrassistenzsysteme umfasst das aktive Sicherheitsbremsnotbremssystem, Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempomat, Berganfahrhilfe, aktives Spurverlassenswarnsystem, Verkehrszeichenerkennung, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Kollisionsrisikowarnung und sechs Airbags (vorn, seitlich und Vorhang).
In dieser Konfiguration umfasst der neue ë-C3 auch Klimaanlage, elektrische Verstellung der vorderen und äußeren Spiegel, schwarze und graue Chinée-Stoffpolsterung, umklappbare Rückbank, elektrische Parkbremse, LED-Scheinwerfer (mit automatischer Fernlichtaktivierung), LED-Tagfahrlicht, 16″ Stahlfelgen und einen Heckspoiler.
Die Max-Ausstattungsstufe wird durch Citroën Advanced Comfort-Sitze in Metropolitan-Grau-Polsterung, ein mit Leder bezogenes Lenkrad, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie eine automatische Klimaanlage ergänzt. Darüber hinaus bietet das Infotainmentsystem ein 3D-Navigationssystem auf einem zentralen 10,25″ Touchscreen, kabelloses Laden von Smartphones, Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität, Rückfahrkamera und drei USB Typ C-Anschlüsse, einen auf dem Armaturenbrett und zwei für die Rückpassagiere (3A Schnellladung).
Im Außenbereich stechen die 17″ Atacamite diamantgeschliffenen Leichtmetallräder hervor, ebenso wie die glänzenden schwarzen Dachträger, die getönten hinteren Fenster, die intelligenten automatischen Scheinwerfer und die 3D-LED-Rückleuchten. Das Modell umfasst außerdem beheizte und elektrisch einklappbare Außenspiegel sowie Parksensoren hinten.
Die ersten Einheiten des neuen Citroën ë-C3 werden im Juni auf den Markt kommen, und die französische Marke hat bereits angekündigt, dass eine erschwingliche Elektrifizierungsstrategie im Jahr 2025 verstärkt wird, mit einer Version, die eine Reichweite von bis zu 200 km für 19.990 € bietet.
