BYD hat gerade die Einführung seines neuesten Modells, dem Dolphin, auf dem nationalen Markt angekündigt, ein 100% elektrisches Modell, das in Portugal ab 29.990 € erhältlich ist.
Die neue kompakte Familie mit zwei und einem halben Volumen und fünf Türen von BYD basiert auf der e-Platform 3.0, wird in zwei Motor-/Batteriekombinationen angeboten und misst 4,29 m in der Länge und 2,70 m im Radstand, mit einem Kofferraumvolumen von 345-1310 Litern.
Dieses 100% elektrische Modell ist mit Blade-Batterien ausgestattet, der Blade Battery, anstelle der traditionellen Batterien, die aus zylindrischen Elementen bestehen, kobaltfrei sind und Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) als Kathodenmaterial verwenden, was ein viel höheres Sicherheitsniveau als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien bietet.
Diese Batterie verwendet honigwabengestaltete Blätter, die laut BYD genügend Steifigkeit bieten, um ein strukturelles Element des Chassis zu sein. Darüber hinaus bietet sie eine höhere Energiedichte als Lithium-Ionen-Batterien.
Der Dolphin verwendet ein Antriebssystem, das in einem einzigen Element die Fahrzeugsteuerungseinheit, das Batteriemanagementsystem, die Leistungsverteiler, den Antriebsmotor, den Motorcontroller, das Getriebe, den DC-DC-Wandler und das Onboard-Ladegerät kombiniert – eine Integration, die es BYD ermöglicht, eine Systemeffizienz von 89 % anzukündigen. Das neue Modell der chinesischen Marke ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die im Winter eine bis zu 15 % höhere Effizienz verspricht.
Mit einem modernen äußeren Erscheinungsbild hat der Dolphin ein abgerundetes Profil und eine seitliche Silhouette, die einem Delfin ähnelt, der aus dem Ozean auftaucht, was durch die zweifarbige Lackierung verstärkt wird. Allerdings ist es das Innere, das bei diesem 100 % elektrischen Modell von BYD am meisten beeindruckt, das über einen geräumigen und ästhetisch ansprechenden Innenraum verfügt, selbst auf dem Rücksitz, wo zwei Passagiere bequem mit ausreichend Beinfreiheit reisen können.
Darüber hinaus ist das Innere mit allen konventionellen Funktionen ausgestattet, mit einem einfachen Design, das das 5“-Instrumentenpanel hervorhebt, das ein interaktives und innovatives Erlebnis bietet.
Erwähnenswert ist auch der 12,8“ Infotainment-Bildschirm, der eine vertikale oder horizontale Positionierung ermöglicht und von drahtlosen Software-Updates profitiert.
Der Dolphin, der in den Varianten Active, Boost, Comfort und Design angeboten wird und die Fahrmodi Sport, Normal, Economy und Schnee bietet, wird in seiner Einstiegsversion Active von einem 95 PS starken Motor (Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h) angetrieben. Er wird von einer 44,9 kWh Batterie gespeist, die eine Reichweite von bis zu 340 km ermöglicht und AC-Laden mit bis zu 7 kW sowie DC-Schnellladen mit bis zu 60 kW unterstützt. Ab einem Preis von 29.990 € umfasst der Dolphin Active serienmäßig: 16″ zweifarbige Leichtmetallräder; einen 12,8″ drehbaren Zentralbildschirm; ein Level 2 Fahrassistenzpaket (einschließlich autonomem Notbremsen mit Kollisionswarnung nach vorne; Rückfahrkollisionswarnung; Rückfahrwarnung mit Unterstützung; und aktiver Spurhalteassistent); eine 360° Panoramaansicht; und vegane Ledersitze mit elektrischen Verstellungen vorne.
Was den Dolphin Boost betrifft, so ist er mit einem 176 PS starken Motor (Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h) ausgestattet, der mit der gleichen 44,9 kWh Batterie kombiniert ist, was eine Reichweite von bis zu 310 km ermöglicht. Mit einem Preis von 30.690 € fügt er den bereits genannten Funktionen der Active-Version hinzu: 17″ Räder und eine Mehrlenker-Hinterachse.
Auf der anderen Seite sind die besser ausgestatteten Varianten, die Anfang 2024 erhältlich sein werden, mit einer 60,4 kWh Batterie ausgestattet, die in der Lage ist, 80% der Ladung in 29 Minuten an einer 88 kW Schnellladestation wiederherzustellen, AC-Laden mit 11 kW zu empfangen und eine Reichweite von bis zu 427 km zu bieten. Die Dolphin Comfort-Version wird ab 35.960 € angeboten und verfügt über serienmäßige Features wie vordere Parksensoren, ein Sechs-Lautsprecher-Soundsystem, beheizte Vordersitze, getönte hintere Fenster und kabelloses Laden.
Die Design-Version ist für 37.690 € erhältlich und bietet die gleichen technischen Spezifikationen wie die Comfort-Version, ergänzt durch zweifarbige Außenlackierung, Panoramadach, getönte Fenster, spezifische 17″-Räder und eine Vehicle-to-Load (VtoL) Stromerweiterung.
Unabhängig von der Version hat BYD angekündigt, dass der Dolphin mit einer 8-jährigen oder 200.000 Kilometer Garantie für die Batterien sowie einer 6-jährigen allgemeinen Garantie kommt.
In dem kurzen dynamischen Essay, das wir hinter dem Steuer des neuen BYD Dolphin durchgeführt haben, war es leicht zu erkennen, dass wir es mit einem komfortablen Modell zu tun haben, das eine gute Sitzposition bietet und zeigt, dass es für das Fahren in der Stadt konzipiert wurde, mit leichtem Lenken und interessanter Agilität für diejenigen, die in engeren Straßen unterwegs sind, wie auf der Route, die wir in der Stadt Lissabon genommen haben.
Obwohl wir mit dem BYD nicht auf der Autobahn gefahren sind, können wir bestätigen, dass das Modell eine gute Stabilität zeigt, wenn wir mehr Druck auf das Gaspedal ausüben. Diese Argumente haben sicherlich zu der kürzlichen maximalen Fünf-Sterne-Bewertung in den Sicherheitstests beigetragen, die von Euro NCAP, dem wichtigsten unabhängigen Programm zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit in Europa, durchgeführt wurden, wo der Dolphin seine Qualität mit hohen Punktzahlen zum Schutz von erwachsenen und kindlichen Insassen unter Beweis stellte.
