Alfa Romeo hat endlich den mit Spannung erwarteten kompakten SUV Milano vorgestellt, das erste vollelektrische Modell der italienischen Marke und das kleinste SUV in der Reihe.
Der neue Milano wurde so konzipiert, dass er das sportlichste Modell im Segment ist, insbesondere in der Spitzenvariante Veloce, die 240 PS und eine verfeinerte Fahrwerkskonfiguration bietet.
Das erste 100% elektrische Modell von Alfa Romeo kommt mit einem Elektromotor mit zwei Leistungsstufen, 156 oder 240 PS im Fall der Veloce-Variante, die von einer 54 kWh-Batterie betrieben wird, die die italienische Marke als hoch energieeffizient bezeichnet. Konkret gibt die Lithium-Ionen-Batterie in der 156 PS-Version eine Reichweite von 410 Kilometern im WLTP-Zyklus oder 590 km im städtischen Zyklus an.
Was das Laden betrifft, kann der Milano an DC-Schnellladestationen mit 100 kW aufgeladen werden und benötigt weniger als 30 Minuten, um die Batterie von 10 auf 80% aufzuladen. Der Milano Speciale, der exklusiv auf die Launch-Edition beschränkt ist, verkörpert Sportlichkeit, Technologie und Komfort in einer einzigartigen Konfiguration, die eine Auswahl der besten Spezifikationen aus dem Angebot umfasst. Er ist außerdem mit einem Onboard-Dreiphasen-11-kW-Ladegerät ausgestattet, um die beste Ladeleistung in allen Situationen zu gewährleisten.
Zusätzlich zu den 100 % elektrischen Versionen wird der Milano auch in einer Hybridversion erhältlich sein, mit Frontantrieb oder Q4-Allradantrieb. Die Hybridvariante nutzt eine 48-V-Hybrid-VGT-Hybridarchitektur mit 136 PS. Der Verbrennungsmotor ist ein Dreizylinder mit 1,2 Litern Hubraum, der nach dem Miller-Zyklus arbeitet und mit einem Turbolader mit variabler Geometrie sowie einer kettengetriebenen Steuerung für maximale Zuverlässigkeit ausgestattet ist.
Die elektrische Komponente besteht aus einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einem 21 kW Elektromotor, der in das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist. Dieser arbeitet zusammen mit dem Wechselrichter und der Getriebesteuerungseinheit, um maximale Effizienz zu gewährleisten.
Alfa Romeo betonte, dass der Hybrid-Milano ein reibungsloses Fahrerlebnis für das Fahren in der Stadt im Elektromodus für mehr als 50 % der Zeit ermöglicht.
Die Alfa Romeo Milano-Reihe wird die Versionen Ellettrica, Ellettrica Veloce und Ibrida umfassen. Die Milano Ellettrica Veloce ist das Topmodell, mit einem einzelnen Elektromotor mit 240 PS. Die Leistung wird an die Vorderachse übertragen, unterstützt von einem mechanischen Torsen-Sperrdifferenzial.
Die spezifische Fahrwerksabstimmung der Veloce umfasst „die direkteste Lenkung im Segment“ mit einem Verhältnis von 14,6. Die Sportaufhängung wurde im Vergleich zu anderen Versionen des neuen Alfa Romeo SUVs um 25 mm abgesenkt und ist mit vorderen und hinteren Stabilisatoren kombiniert. Das Bremssystem verwendet 380 mm Scheiben und vierkolbige Monoblock-Bremssättel vorne.
Ästhetisch wird das Äußere des neuen Milano durch den vorderen Bereich und die leuchtende Signatur mit „3+3“ Full LED Matrix adaptive Scheinwerfern geprägt. Der Scudetto-Grill ist teilweise abgedeckt und die vordere Stoßstange ist von den Quadrifoglio-Versionen der Giulia und Stelvio inspiriert, mit großzügigen Lufteinlässen und einem integrierten Splitter.
Das Profil des Milano hebt die muskulösen hinteren Schultern sowie die 20“ Räder hervor, während sich die Alfa Romeo Designer im hinteren Bereich für einen „Kamm-Schwanz“-Abschluss entschieden haben, in Anlehnung an die Giulia TZ.
Der neue Milano präsentiert sich mit kompakten Abmessungen von 4,17 Metern Länge, 1,78 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe und verkörpert die Einzigartigkeit des ursprünglichen und modernen Made in Italy Designs vom Alfa Romeo Centro Stile, das typisch für die Marke ist und eine starke Identität aufweist, die aus einer begrenzten Anzahl von Elementen besteht, zu denen das legendäre Wappen in den Varianten Leggenda und Progresso gehört, vielleicht die berühmteste und wiedererkennbarste Signatur in der Automobilwelt.
Die gleiche Inspiration findet sich im Innenraum, wo große Aufmerksamkeit auf Details gelegt wurde, die besten Materialien verwendet werden und alle Bedienelemente in Reichweite des Fahrers platziert sind, mit einem kompakten Lenkrad, das sich an alle Fahrstile anpasst.
Auch das Armaturenbrett mit seinem ikonischen „teleskopischen“ Design ist bemerkenswert und verfügt über einen 10,25″ voll digitalen TFT-Bildschirm, der Zugang zu den Fahrzeugdaten und den Einstellungen der Fahrtechnologie bietet.
Bereits in der Mitte des Armaturenbretts und auf den Fahrer ausgerichtet, befindet sich ein 10,25″ Touchscreen-System, das entwickelt wurde, um mit Widgets zu arbeiten, mit grafischen Komponenten, die für eine intuitive Interaktion mit allen Funktionen ausgelegt sind und die durch eine einfache und schnelle Drag-and-Drop-Bewegung angepasst werden können. Darüber hinaus ist der Milano mit Sabelt-Sportsitzen ausgestattet, die eine umschließende Rückenlehne bieten und hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, Ergonomie und strukturelle Leichtigkeit kombinieren.
In Bezug auf den Stauraum verfügt der Milano über einen 400-Liter-Kofferraum, der durch eine technologiegestützte Freisprechfunktion zugänglich ist, sowie über ein praktisches Fach für Ladekabel in der 100% elektrischen Version, das sich unter der Motorhaube befindet.
Um den Komfort weiter zu erhöhen, bietet der Milano eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, die bei der longitudinalen und lateralen Fahrzeugkontrolle helfen (autonomes Fahren der Stufe 2). Neben den 360°-Parksensoren überwacht die 180°-Rückfahrkamera die Umgebung, um ein innovatives und praktisches semi-autonomes Parksystem bereitzustellen. Darüber hinaus kann der Milano auch über eine Zugangstechnologie verfügen, die es ermöglicht, das Auto schnell und einfach zu öffnen und zu schließen.
In Bezug auf die Konnektivität sticht die Integration des virtuellen Assistenten Hey Alfa und ChatGPT (A.I.) hervor, der Spracherkennung nutzt, um einen nützlichen und diskreten „Co-Piloten“ für Informationen, Ratschläge und die Erfüllung aller Bedürfnisse des Fahrers während der Reisen bereitzustellen.
Alfa Romeo hat angekündigt, dass die Bestellungen für den Milano im nächsten Mai in Portugal beginnen werden, wenn die italienische Marke die Preise für den nationalen Markt des neuen SUVs bekannt geben wird.
