Das Yamalube YART Yamaha EWC Official Team geht mit der Chance, ihren zweiten aufeinanderfolgenden FIM Endurance World Championship (EWC) Titel zu sichern, in das Saisonfinale Bol d’Or. Mit Niccolò Canepa, Karel Hanika, Marvin Fritz und dem Ersatzfahrer Robin Mulhauser, der die Führung übernimmt, konzentriert sich das Team nicht nur darauf, ihren Titel zu verteidigen, sondern auch auf einen emotionalen Abschied von Canepa, der nach dem Rennen an diesem Wochenende in den Ruhestand geht.
Im letzten Jahr sicherte sich YART den Titel beim Bol d’Or nach einer intensiven Saison, und sie kommen mit einem knappen sechs-Punkte-Vorsprung in der Gesamtwertung an den Circuit Paul Ricard. Ihre Kampagne 2024 war nichts weniger als außergewöhnlich, mit herausragenden Leistungen, darunter ein dritter Platz in Le Mans, ein Sieg bei den 8 Stunden von Spa und ein Traumpodium in Suzuka. Jetzt zielen sie darauf ab, stark abzuschließen und den Titel erneut nach Hause zu holen.
Eine Saison zum Erinnern
Den Titel zu verteidigen war nicht einfach, aber die Konstanz und Leistung von YART haben sie in eine hervorragende Position gebracht. Das österreichische Team arbeitete während der privaten Trainingssessions in Le Castellet unermüdlich, um ihr Setup und die Reifen-Kombinationen zu optimieren, um das herausfordernde 24-Stunden-Ausdauer-Rennen zu bewältigen. Mit 65 Punkten, die in dieser finalen Runde zu gewinnen sind, ist YART entschlossen, ihren Vorsprung zu halten.
Canepas letzte Fahrt
Für Niccolò Canepa markiert dieses Rennen das Ende einer illustren Karriere. Der italienische Fahrer, der maßgeblich zum Erfolg von YART beigetragen hat, zieht sich nach dem Bol d’Or an diesem Wochenende zurück. Canepa, körperlich fit und vollständig von früheren Verletzungen genesen, ist motiviert, alles zu geben, um sich einen letzten Titel zu sichern.
„Das wird ein sehr emotionaler Bol d’Or für mich, da es das letzte Rennen meiner Karriere sein wird,“ sagte Canepa. „Unser Ziel ist es, die Titelverteidigung zu sichern, und ich möchte meine Karriere auf die bestmögliche Weise beenden.“
Der Weg zum Sieg
Mit YART an der Spitze der Gesamtwertung ist ihr Ansatz für dieses Rennen einfach: den Bol d’Or gewinnen und die Meisterschaft gehört ihnen. Der Vorsprung des Teams mag knapp sein, aber ihr Selbstvertrauen ist hoch, dank der hervorragenden Leistung ihrer mit Bridgestone-Reifen ausgestatteten Yamaha R1 während der gesamten Saison.
Karel Hanika betonte den Entschluss des Teams: „Wir sind in einer starken Position und wollen alles tun, um es zum zweiten Mal in Folge zu gewinnen. Die Konkurrenz wird hart sein, aber wir werden absolut alles geben.“
Marvin Fritz fügte hinzu: „Unser Ziel ist es, von der ersten Trainingssession an maximal zu pushen, uns auf unser Rennen zu konzentrieren und dann zu sehen, wo wir in der Meisterschaft stehen. Wenn wir das Rennen gewinnen, zählt nichts anderes.“
Herausforderungen und Konkurrenten
Der 5.673 km lange Circuit Paul Ricard ist bekannt dafür, unerbittlich zu sein, wobei die 1,8 km lange Mistral-Geraden sowohl die Ausdauer der Fahrer als auch die Haltbarkeit der Maschinen auf die Probe stellt. Die schnelle, fließende Natur der Strecke und die technischen Anforderungen stellen eine echte Herausforderung für die Teams dar. Dennoch war die Vorbereitung von YART gründlich, und Teammanagerin Mandy Kainz ist zuversichtlich in ihre Fähigkeit, zu liefern.
„Wir haben uns in die bestmögliche Position gebracht, um die Meisterschaft zu gewinnen“, sagte Kainz. „Es liegt an uns, unser Schicksal zu gestalten. Unser Ziel ist es zu gewinnen, damit wir uns um niemanden sonst kümmern müssen.“
Auf der Suche nach einem Durchmarsch
Die Ambitionen von YART gehen über den Fahrertitel hinaus. Yamaha führt die FIM Endurance-Weltmeisterschaft für Hersteller mit fünf Punkten Vorsprung, und ein Sieg im letzten Rennen würde diesen Titel ebenfalls sichern. Darüber hinaus könnte das 3ART Best of Bike-Team noch Ruhm im superstock-basierten FIM Endurance-Weltcup erringen, was dies zu einem potenziellen Durchmarsch für Yamaha in allen Kategorien machen würde.
Der letzte Countdown
Der Bol d’Or beginnt am Donnerstag mit dem Freien Training, gefolgt von Qualifikationssitzungen und dem traditionellen 24-Stunden-Rennen, das am Samstag um 15:00 Uhr Ortszeit startet. Mit YART in der Pole-Position verspricht das letzte Rennen der EWC-Saison 2024 einen unvergesslichen Abschluss eines epischen Jahres. Alle Augen werden auf Canepa und das YART-Team gerichtet sein, während sie bestrebt sind, ihr Erbe mit aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln zu festigen.
