時計が刻む中、フェラーリは、イタリアの強豪が2008年以来の初のフォーミュラ1選手権タイトルを獲得するための厳しい戦いに直面しています。2024シーズンの残り2レースで、マラネロを拠点とするチームはコンストラクターズ選手権のリーダーであるマクラーレンに24ポイント差で遅れています。今年初めの setbacksにもかかわらず、チーム代表フレデリック・バッサーは強気で、フェラーリに最後のラップまで全力を尽くすよう促しています。
高低のシーズン
フェラーリはシーズンをレッドブルの最も近い挑戦者としてスタートし、最初の8ラウンドで2勝と9回の表彰台を獲得しました。しかし、6月のスペイングランプリでの重要なミス—アップグレードパッケージが深刻なバウンシング問題を引き起こした時—は、チームを不振に陥れました。
その結果、パフォーマンスの低下により、マクラーレンがレッドブルの主要なライバルとしてフェラーリを追い抜き、ウィンボーンを拠点とするチームが中盤を支配し、コンストラクターズの順位を掌握しました。しかし、フェラーリは復活を遂げました。改訂されたアップグレードパッケージがモンツァでデビューし、以前の問題を修正し、チームをイタリア、オースティン、メキシコでの勝利に導きました。
バッサーが「もしも」を退ける
フェラーリのシーズン中の苦戦は、潜在的なチャンピオンシップの不足の主要な要因と広く見なされていますが、ヴァッスールはグリッド上のすべてのチームが機会を逃していると主張しています。
「シーズンの終わりに、‘シンガポールでのクラッシュ（カルロス・サインツの予選事故）がなければ、またはこれやあれがなければ、私たちはチャンピオンになっていた’と言うのはいつも簡単です」とヴァッスールは説明しました。「これはマクラーレンにも当てはまります。グリッド上のすべてのチームが問題を抱えていました。ビジネスの一部は、シーズンを通じてすべてのポイントを最大化することです。」
フェラーリの最も弱い瞬間は、スペイン、オーストリア、シルバーストーンのようなサーキットで見られ、SF-24カーはパフォーマンスに欠けていました。しかし、ヴァッスールはチームの回復力を指摘します：
「反応は良かったです。3つの厳しいレースの後、私たちはスパでペースを取り戻しました。これは私たちの回復力を示しています。」
カタール：厳しい試練が待っている
今後のカタールグランプリは、ルサイル国際サーキットでフェラーリにとって大きな挑戦となります。高速コーナーと滑らかな路面を持つこのトラックは、フェラーリのSF-24の弱点を浮き彫りにし、ダメージ制限イベントになる可能性が高いです。ヴァッスールはその難しさを認めつつも楽観的です：
「紙の上では、カタールは私たちにとって最良のトラックではありません。しかし、過去には厳しいイベントがありましたが、それでも私たちは成果を上げることができました。集中し、結果を最大化し、アブダビに向けてマクラーレンにプレッシャーをかけ続けましょう。」
最後のプッシュ
残り2レースとなり、フェラーリの選手権への希望は危うい状況ですが、ヴァッサーはこの接戦にチャンスを見出しています。
「200ポイント差よりも24ポイント差の方が良い。まだチャンスはある。最後のレースでは何が起こるかわからない。我々は最後のラップの最後のコーナーまで全力を尽くす。」
歴史的瞬間が迫る？
フェラーリにとって、16年ぶりのタイトル獲得は非常に重要な意味を持ちます。それはチームだけでなく、忠実なグローバルファンベースにとってもそうです。しかし、勝利への道は多くの課題が待ち受けています。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが率いるマクラーレンは素晴らしい安定性を示しており、フェラーリは技術的な制限と激しい競争を克服しなければなりません。
シーズンが終息に向かう中で、確かなことは一つです：フェラーリは最後まで戦う。それが選手権を獲得するのに十分かどうかはまだわかりませんが、スクーデリアのレジリエンスはこの戦いが最後の瞬間まで続くことを保証します。
