Sanchez è entrato a far parte della McLaren all’inizio dell’attuale stagione di Formula 1 come Direttore Tecnico responsabile del Concetto e delle Prestazioni della vettura, dopo aver lasciato la Ferrari. Tuttavia, dopo tre gare nella stagione 2024, la McLaren ha apportato modifiche al suo dipartimento tecnico. Rob Marshall è stato nominato Chief Designer, Neil Houldey ha assunto il ruolo di Direttore Tecnico responsabile dell’Ingegneria, e Peter Prodromou continuerà nel suo ruolo di Direttore Tecnico responsabile dell’Aerodinamica. Il dipartimento che Sanchez sovrintendeva si concentrerà ora sulle Prestazioni e sarà guidato dal Direttore Tecnico delle Prestazioni. Nel frattempo, il Team Principal Andrea Stella assumerà questo ruolo fino a quando non verrà confermato un incarico permanente.
Stella ha commentato la ristrutturazione, affermando che rappresenta l’impegno del team a migliorare costantemente le proprie capacità tecniche e i flussi di lavoro per raggiungere una maggiore efficienza ed efficacia. Dopo discussioni tra David Sanchez e la leadership del team, è stato deciso di comune accordo che Sanchez avrebbe lasciato il team. È diventato chiaro che il ruolo e le responsabilità di Sanchez non erano allineati con le aspettative originali del team quando si è unito a febbraio 2023. Riconoscendo questo disallineamento, sia Sanchez che Stella hanno concordato che sarebbe stato meglio separarsi per consentire a Sanchez di perseguire altre opportunità più adatte alle sue competenze.
Sanchez ha espresso gratitudine per l’opportunità di far parte del team. Sebbene il ruolo che aveva immaginato non corrispondesse alla realtà della posizione, lascia con rispetto per la leadership, ammirazione per la dedizione dei suoi colleghi e apprezzamento per le discussioni aperte e oneste che hanno portato a questa decisione. Augura un continuo successo al team mentre si sforzano di raggiungere la vetta della griglia. Sanchez è ansioso di affrontare la sua prossima sfida nel mondo della Formula 1.
McLaren è attualmente al terzo posto nel Campionato Costruttori di F1, con 55 punti, dietro alla Red Bull di 22 punti. La Ferrari è attualmente al secondo posto, con il prossimo Gran Premio del Giappone in programma per questo fine settimana.
