Aprilia a une moto compétitive et rapide en MotoGP, et bien qu’elle ne soit pas encore au niveau de Ducati, elle permet déjà des combats réguliers pour les podiums. Cependant, elle présente encore quelques problèmes de fiabilité, comme cela a été le cas lors du GP du Portugal.
Lors de la course principale à Portimão, Maverick Viñales était en position de podium jusqu’aux derniers tours, mais il a toujours eu des problèmes de boîte de vitesses qui ont finalement conduit à son abandon. Et l’année dernière, c’était l’équipe satellite qui a souffert de plusieurs pannes de moto tout au long de la saison.
Ramón Forcada était avec cette équipe en 2023 et, dans le podcast Dura la Vita, il a lancé un avertissement à Aprilia. L’ingénieur espagnol a souligné que pour attirer des pilotes, il est nécessaire d’avoir de bons taux de fiabilité et que les pannes doivent être l’exception :
– Vous pouvez toujours avoir un incident mécanique, le bon côté est que lorsque l’incident mécanique est l’exception. Quand c’est la norme, il y a autre chose derrière. Après tout, que se passe-t-il ? Avec le championnat tel qu’il est, avec l’importance des points et le fait de finir toutes les courses… quel pilote voudra aller chez Aprilia s’ils n’améliorent pas la fiabilité ?
L’ancien chef mécanicien de pilotes comme Casey Stoner et Jorge Lorenzo a également commenté : ‘Quand des pièces de la moto officielle tombent en panne, le problème est dans la conception. Le problème de kilométrage est facile à résoudre, vous demandez à l’usine de fabriquer plus de pièces et vous faites ça. Mais si le problème est dans la conception, surtout dans la transmission… tous les pilotes craignent une défaillance de transmission’.