Le propriétaire de la Formule 1, Liberty Media, a acquis une participation majoritaire dans le promoteur de course MotoGP, Dorna, ce qui entraînera des changements anticipés dans le championnat. Le PDG de Liberty, Greg Maffei, et le responsable de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ont récemment présenté leurs plans aux investisseurs, révélant leurs ambitions pour l’orientation future de MotoGP. Malgré les incursions de Liberty dans les circuits urbains en F1, le MotoGP restera dans des lieux traditionnels en raison des préoccupations de sécurité. L’objectif principal de Liberty à l’avenir sera d’élargir le MotoGP aux États-Unis, un marché où les courses de motos ont du mal à obtenir une part significative. Les pilotes peuvent s’attendre à être plus impliqués dans des activités hors moto alors que Liberty vise à augmenter l’engagement et l’interaction des fans. Maffei pense que le MotoGP nécessite moins de travail que la F1 lorsque Liberty a pris le relais en 2017, grâce aux efforts de Dorna pour innover et établir une forte présence de marque. Bien qu’il puisse y avoir des changements dans les stratégies de marketing et de vente, la structure existante du MotoGP, dirigée par le PDG Carmelo Ezpeleta et son fils Carlos, devrait rester intacte. La vente de 25 % de Dorna à Liberty a également amélioré la situation financière de certains responsables du MotoGP. La présentation s’est principalement concentrée sur le MotoGP, avec seulement une brève mention du Championnat du Monde Féminin, qui sera lancé en 2024 aux côtés des World Superbikes, comme exemple des efforts de Dorna pour diversifier le sport. Les classes Moto2 et Moto3 n’ont pas reçu beaucoup d’attention, ce qui indique que le MotoGP continuera d’être le principal objectif.