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Dale Jr. siempre ha sido un ferviente defensor de las carreras en circuitos locales. Dale Earnhardt Jr. (en el Circuito) y Richmond Track (a través de IMAGO) Richmond fue el anfitrión de la carrera Toyota Owners 400 el pasado domingo y, a pesar de algunos incidentes y drama de último minuto, la carrera no logró ofrecer un entretenimiento general satisfactorio. Al celebrarse en Domingo de Pascua, hubo menos audiencia en comparación con la carrera en tierra de Bristol del año pasado, que tuvo lugar en el mismo fin de semana. El Salón de la Fama de NASCAR, a través de su podcast, discutió el futuro del circuito mientras las carreras decepcionantes continúan. Destacó que el circuito está en riesgo de perder su segunda fecha de carrera. El podcast Teardown ya ha informado que la segunda carrera de Richmond podría ser reemplazada tan pronto como en 2025. Junior está frustrado con la posibilidad de perder otra carrera en un circuito local debido a un fin de semana de pista mixta. Enfatizó que la terquedad de las autoridades del circuito es la culpable de esta situación. El campeón de la serie Xfinity en dos ocasiones ha llamado repetidamente a que el circuito repavimente el asfalto, como solían hacer en el pasado, pero esta sugerencia siempre ha sido rechazada. Richmond está peligrosamente cerca de perder su segunda fecha de carrera… y puede que sea demasiado tarde. 😬 pic.twitter.com/6ybpn0R4li El copropietario de JR Motorsports también está visiblemente decepcionado de que la carrera se celebre en Domingo de Pascua. Señaló que esto es perjudicial para el deporte, ya que la mayoría de las familias no dedican tiempo a NASCAR durante estos fines de semana festivos. Esto resultaría en una caída en las ventas de boletos y en la audiencia televisiva. Las palabras de la leyenda de NASCAR demuestran su profundo amor por las carreras en circuitos locales. Junior, al igual que los aficionados, quiere que el deporte se mantenga fiel a sus raíces y continúe corriendo en circuitos locales en lugar de abandonarlos. Si hay una necesidad de cambios drásticos en el sistema actual de NASCAR, el organismo rector debería asumir ese riesgo, ya que mantenerse fiel a las raíces del deporte siempre es el camino hacia el éxito. Descubre:
