Lando Norris, il pilota britannico della McLaren, ha espresso cautela riguardo alle prospettive del team nel prossimo Gran Premio di Formula 1 del Giappone. Crede che il recente miglioramento della Ferrari li renderà un avversario temibile. Le prestazioni della McLaren nelle curve ad alta velocità sono state impressionanti da quando si sono trasformati da squadra di fondo a protagonisti nella scorsa stagione. Norris e il suo compagno di squadra Oscar Piastri hanno ottenuto doppie posizioni sul podio nei circuiti ad alta velocità del Giappone e del Qatar, finendo dietro a Max Verstappen della Red Bull. Tuttavia, Norris avverte che i progressi della Ferrari nelle curve ad alta velocità sono stati significativi e la McLaren è attualmente “un passo” dietro di loro.
Quando gli è stato chiesto se si aspetta un miglioramento della McLaren al circuito di Suzuka, considerando la loro competitività lì nella scorsa stagione, Norris ha risposto negativamente. Ha menzionato che le prestazioni della McLaren in Australia lo scorso anno non erano terribili nonostante le limitazioni della vettura. Con una vettura migliore in questa stagione, Norris crede che questo fine settimana sarà buono per la McLaren. Tuttavia, riconosce che i miglioramenti della Ferrari nelle curve ad alta velocità hanno permesso loro di fare progressi significativi. Tuttavia, Norris rimane ottimista riguardo alle possibilità della McLaren e spera di vedere entrambe le vetture di nuovo sul podio.
Sebbene le prospettive della McLaren a Suzuka siano ostacolate dalla mancanza di curve a bassa velocità, Norris crede che questo sarà vantaggioso per loro. Ammette che la vettura MCL38 della McLaren ha una significativa carenza in queste sezioni. Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha anticipato un pacchetto di aggiornamenti importante che sarà introdotto durante la stagione europea a Imola il mese prossimo. Tuttavia, Stella ammette che ci vorranno altri 12 mesi affinché la McLaren affronti le limitazioni del loro pacchetto attuale. Nonostante ciò, la McLaren ha avuto il suo miglior avvio di stagione di F1 dal 2012 e attualmente si trova al terzo posto nel Campionato Costruttori con 55 punti.
Alla vigilia del quarto round della stagione, la McLaren ha annunciato il congedo di David Sanchez, un ex ingegnere della Ferrari che si era unito al team tre mesi fa. Si prevedeva che Sanchez avrebbe avuto un ruolo chiave nella struttura tecnica della McLaren, ma ha lasciato la sua posizione a causa di un “disallineamento” nelle responsabilità.
