Renault ha decidido renovar el Captur, un modelo con más de dos millones de unidades vendidas en 90 países, con el fin de darle al pequeño SUV del segmento B una imagen más actual, diseñada por Gilles Vidal.
Así, el Captur renovado mantiene su versatilidad, carrocería bicolor, amplio espacio interior, así como una amplia gama de equipamiento. Además de estas cualidades, que ya forman parte de su ADN, la nueva generación del Captur gana una serie de nuevas características.
En el exterior, la mayor diferencia se encuentra en la sección frontal, que presenta una imagen similar a la del Clio, con el logo monobloque Nouvel’R integrado en la parrilla multifacética, y un capó más alto y horizontal.
La parte superior de la parrilla promueve un juego de luces con sus formas en relieve y el contraste entre el fondo oscuro brillante y los insertos transparentes.
Para la refrigeración del motor, la parte frontal presenta una entrada de aire horizontal sobre el separador aerodinámico y otra en el parachoques. Dos entradas de aire posicionadas a cada lado de los extremos frontales, junto a las luces de circulación diurna, contribuyen a la aerodinámica y a la refrigeración de los frenos.
También note los nuevos faros delanteros equipados, como estándar, con tecnología LED en todos los niveles de equipamiento. Al igual que en el nuevo Clio, las luces diurnas LED adoptan una forma de medio diamante vertical, inspirada libremente en el logo de la marca.
En cuanto a la sección trasera, destaca por las cubiertas de las luces traseras que se han vuelto transparentes, revelando el interior de las luces. Combinado con el nuevo logo de Renault y el difusor rediseñado, esta característica le da a la parte trasera un aspecto más contemporáneo.
En cuanto al exterior, el renovado Captur ahora cuenta con una versión Alpine Esprit, que incluye ruedas de 19’’ y parachoques con características más deportivas.
Además de la variante con una imagen más deportiva, el renovado Captur también presenta dos niveles de equipamiento más, la versión Evolution que incluye ruedas de 17 pulgadas, así como una pintura negra mate en la parte inferior de la carrocería y la línea de cintura.
En cuanto a la versión Techno, cuenta con nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y pintura Star Black en la parte inferior de la carrocería y la línea de cintura.
En la cabina, el punto culminante es la imagen más moderna del sistema multimedia OpenR Link, que cuenta con un panel de instrumentos (de hasta 10.25 pulgadas) así como una pantalla del sistema multimedia vertical de 10.4”.
A través de esta pantalla táctil, es posible acceder al sistema operativo basado en Android, que incluye servicios de Google como Google Maps, Google Assistant y más de 50 aplicaciones de Google Play, todas accesibles con un simple toque, al igual que en un teléfono inteligente moderno. Además, el sistema es compatible con Android Auto y Apple Carplay para conectividad por cable e inalámbrica con teléfonos inteligentes.
En términos de espacio, el Captur actualizado cuenta con un maletero que ofrece 484 litros de capacidad, que puede alcanzar los 616 litros con los asientos traseros cuando el banco trasero se mueve completamente hacia adelante.
El maletero es modular, beneficiándose de un asiento trasero que se puede ajustar longitudinalmente en 16 cm, junto con un piso removible que permite crear una superficie plana.
En cuanto a los motores, el Captur renovado no trae cambios significativos. En la base de la gama se encuentra el motor de gasolina de 3 cilindros 1.0 TCe con 90 hp y un par de 160 Nm, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. A continuación, está la variante equipada con un motor de cuatro cilindros, 1.3 TCe, con 160 hp y un par de 270 Nm, con un
Además de estos, también hay disponible una variante alimentada por GPL con un motor 1.0 TCe de 100 hp, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Por otro lado, la versión tope de gama se entrega en una versión híbrida E-Tech completa, con un motor de gasolina de 1.6 litros y un motor eléctrico de 36 kW, lo que permite una potencia combinada de 145 hp.
La inteligente caja de cambios de múltiples modos y dientes rectos en realidad no tiene embrague. Tiene 4 marchas para el motor de gasolina y 2 marchas para el motor eléctrico principal. La eficiencia energética se optimiza con las 14 combinaciones posibles de funcionamiento entre el motor de combustión y el motor eléctrico.
En Portugal, el renovado Renault Captur estará disponible con una gama de cuatro motores, incluyendo la opción de un híbrido E-Tech completo de 145 hp.
Renault ya ha revelado que el nuevo Captur llegará al mercado nacional a partir de la segunda mitad de 2024, sin haber divulgado aún los precios del SUV del segmento B.
